ciao ragazzi, volevo postarvi un pochino di foto della mia vespina restaurata. Inizialmente vi faro' vedere com'era.......e diciamo che c'ho lavorato un bel po sopra!!!
ciao ragazzi, volevo postarvi un pochino di foto della mia vespina restaurata. Inizialmente vi faro' vedere com'era.......e diciamo che c'ho lavorato un bel po sopra!!!
ed eccola nel suo splendore.......almeno per me...hihihihihihi!!!
ditemi com'e' venuta........accetto consigli e critiche.......hihihihihi!!!
ragazzi ho una domanda da porvi....vorrei iscriverla al registro storico.....voi cosa mi consigliate??? asi o fmi????
praticamente stupenda, hai fatto tutti i lavori da solo?
bellissima, unica cosa avrei usato i ribattini al posto dei rivetti, ma molto bella!Originariamente Scritto da danielino
Ciao Gioweb
per quel che riguarda il motore e le parti da lucidare riportare a nuovo......l'ho fatto io.......per la carrozzeria mio padre......esperto carrozziere.......!!!!! stasera spero di postare altre foto......
ho provato ad usare i ribattini......ma sicuramente non erano di quelli buoni....e ad ogni martellata anche leggera si storcevano come fil di ferro......e sicuramente veniva bruttissima....!!!!
ho un solo problemino...spero che mi potete aiutare???? come un ingenuo non ho segnato i fili del fanalino anteriore.....e non riesco a far spegnere la luce del fanalino posteriore.......sapete come vanno???
come hai fatto a vederli hai il microscopio al posto delle pupilleio non riesco a vederli
complimenti io ho appena iniziato il restauro della mia special del '69, a breve apriro una nuova discussione in merito.
grande ezioooooo!!!! io mi sono praticamente innamorato della mia vespina e non vedo l'ora di fare le pratiche per l'assicurazione per prenderla........
BRAVO! Molto bella. E anche molto completa (ribatini a parte).
Ti chiedo una cosa: le manopole sono quelle originali a quadrettini con logo piaggio esagonale? dove le hai trovate?
Ciao
le vendono in un qualunque negozio di ricambi piaggio.Dove vado io ci sono di sikuro possiede una vetrinetta con tutti i pezzi di ricambio per vespe d epoca e le ho viste...prova a kiedere e portati una mostra,perke quelli sono sempre un po imbranati ;)
OK, proverò. però non ho le vecchie da mostrare. riesci a farmi una foto delle manopole dove si vedono i quadretti e il logo? Così me la stampo e la porto al ricambista.
Grazie 1000
si distinguono molto facilmente dalla capocchia
Ribattini sonono chiusi
Rivetti resta il foro al centro dove prima c'era il chiodo per stringerli
Io ho buttato il sangue per mettere i ribattini...
Ciao Gioweb
Io già mi vedo disperato a metterli sulla Special che stò facendo....
Molto bella la tua vespetta,la Special bianca è un must.....
dove hai preso la sella? dietro ha anche le incisioni sulla gobba? non riesco a vedele.
complimenti davvero bella!!!anche io sto iniziando il restauro della mia special del '71...stessocolore tuo:) ihih
spero vado tutto per il verso giusto;)
bella
Leva quel portachiavi se è rigido
le manopole le ho trovato sul sito vespatime........sono quelle originali della prima serie.....!!! il portachiavi non e' rigido ed e' bellissimo.........
ciao, scus se insisto...
ma le manopole hanno il logo piaggio esagonale o quello rettangolare? dalle foto non riesco a vederlo.
Ciao
Guarda che non dico che sia brutto, solo che capita alle volte che con le vibrazioni sbattano e rovinino la verniciatura
Che bella sta vespetta! è sorella della mia in giallo cromo.
Su questo modello ci vanno le manopole retinate con logo Piaggio esagonale, praticamente introvabili.
A voler fare il pignolo manca il cappuccetto in gomma della leva di sblocco della sella e la marmitta sarebbe meglio in virato oro. Sbaglio poi o hai la bobina esterna? Ci andrebbe quella interna...
Comunque è fatta molto bene.
Bravo
E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.
Permessi di Scrittura
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