mmmhhh,mi sa che per tenerlo fermo il dado QUADRATO,dovrai smerigliare una chiave fissa (Vecchia) fino a poterla infilare dentro l'alloggiamento.Oppure,sempre con la chiave inglese,farti uno spessore che...scavalchi il fermo in lamiera che riesca a stringere il dado.
il vero problema sarà a far ritorare tutto come prima, dovremmo munirci di martello e scalpello.....
Originariamente Scritto da tartino87
chissà chi era quel bimbo dispettoso che faceva i gesti mentre scattavo le foto!! cammeo per caso lo conosci????
è un ragazzo timido timido....tant'è che legge il forum da una vita ma non ha ancora avuto il coraggio di presentarsi....nè di far vedere la caffettiera che si ritrova(scherzo!)
up! mi sapreste consigliare l'antiruggine e la vernice da usare? come applico l'antiruggine? e come la vernicio? please help...
lo hai aggiustato lo sminchiamento?
mm ho capito quindi o con una chiave entro nel fermo in lamiera oppure devo trovare un modo per bloccare il dado nel fermo in lamiera...dopo questo inizio ad allentare il bullone fino a toglierlo...dopo averlo tolto, come riporto nella posizione originaria il dado in lamiera?
scusa se me ne approfitto troppo ma già che ci sei che antiruggine prendo e quale vernice? ma soprattuto come faccio a dare la vernice?
inoltre i mie compari vorrebbero smontare la ruota posteriore....io sono famoso per come tratto bene la mia vespa...quindi...dove pocchiamo la parte posteriore della vespa mentre a ruota non è sotto? una cassa? e cmq non ci sarà sempre il blocco motore a darci fastidio?
grazie della tua disponibilità
ah, c'era anche questo...
la storia finisce così...la porterò al carrozziere! e addio al fai da te! uno già è negato poi non sa come muoversi...meglio che rinunci! saluti e grazie cmq a tutti
dici davvero? secondo me era fattibile la cosa con un pò di pazienza...
faremo esperienza sulla vespa mia... :)
Per una cosa di quell'entità (ridicola) e in quel posto (invisibile) io userei una spruzzatina mirata di fondo spray e una spennellatina con il kit ritocco per il tuo colore,
che puoi trovare dal ricambista Piaggio.
Ma quanto cxxxo l'avete sforzata quella vite, non è che l'ha stretta il IV amico che non c'è nelle foto?
Per una cosa di quell'entità (ridicola) e in quel posto (invisibile) io userei una spruzzatina mirata di fondo spray e una spennellatina con il kit ritocco per il tuo colore,
che puoi trovare dal ricambista Piaggio.
Ma quanto cxxxo l'avete sforzata quella vite, non è che l'ha stretta il IV amico che non c'è nelle foto?
no.... l'ha stretta proprio Cammeo, non la finiva più di girare la chiave....
cmq adesso che ci sto pensando......ma come c.... hai fatto???
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