Ok, farò tutte le prove.é da escludere un problema al carburatore??Originariamente Scritto da alext5
se il paraolio è ok troverai tutto pulito e asciutto se invece vedi olio/unto che cola dal paraolio allora e lui.
Altro punto debole è la tenuta fra la vaschetta del carburatore ed il carter, ma non è da escludere anche la tenuta sotto il cilindro.
Inizia dal paraolio e dalla vaschetta, poi eventualmente vediamo per il resto.
Grazie 1000
