purtroppo ho dovuto smontare il motore per il cedimento del paraolio dell'albero motoree ho visto che la biella è con la bronzina.
E' stato un peccato aprire il motore, si è mostrato pulito senza incrostazioni e senza grippature. La crocera è in ottimo stato, è stato necessario sostituire solo il paraolio, un cuscinetto e le puntine più per precauzione che per il resto, le originali erano in ottimo stato. Tutto questo conferma che la vespa ha camminato davvero poco ed il paraolio ha ceduto solo per vecchiaia.