Scusate avrei una domandina...
Ho una rally 200 con carburatore dell'orto originale ma il getto del massimo (ed anche quello del minimo) ha il freno dell'aria incorporato.
Ora vorrei sapere quali effetti possa avere sulla carburazione e soprattutto se questo possa influire sul mancato raggiungimento dei giri massimi perchè ai bassi e medi regimi la vespa va abbastanza bene ma agli alti ha qualche ammanco e comunque non riesce a superare i 100km/h (sembrerebbe affogarsi ma la carburazione dovrebbe essere già regolata sul magro...).
Grazie per ogni eventuale risposta;)
