ciao devi smontare il corpo manubrio e poi noti nella forcella che c'e' una grossa rondella con delle incavature ci vorrebbe la chiave ma si puo' farne senza prendi uno scalpello ed un martello e dai dei colpi secchi finche non si allenta poi c'e una rondella di poco spessore che basta tirarla su' e poi ritrovi una seconda rondella che sviterai come hai fatto con la prima e li si sfilera' la forca!!!hai apertoun post del tuo restauro?sarei curioso di vedere la vespa!!!!
