No era un pezzetto di lamierino di ottone da 0.20 ( il cosidetto similoro) quello secondo me è stato messo da qualcuno per ovviare al problema ma non risolverlo.
Ma in tutti i casi mi farebbe piacere capire se questo puo essere collegato al fatto che la carburazione non rimane giusta , insomma che accellerando sembra si ingolfi e tenta di spegnersi, perchè per vedere bene dovrei smontare tutto non sapendo come sia quel fissaggio, aq naso immagino dovrebbe essere conico dove il bocchettone del carburatore si blocchi al colettore, poi la fascetta è la garanzia che non si sposti
