Originariamente Scritto da Marben
allora sono bosatta....mi pare ci sia quella E e il codice!
oggi le monto! a calci le faccio stare su!
allora sono bosatta....mi pare ci sia quella E e il codice!
oggi le monto! a calci le faccio stare su!
ahhhh come vespooooooo
Ti ho appena mandato smsallora oggi mi metto le scarpe più pesanti che ho, così le facciamo stare su meglio
Noo, che schifo??? è un lavoretto tutto sommato semplice, basta un po di delicatezza... ed io modestamente ne ho tanta quanta un elefante impaurito da un topo in un negozio di cristalli...
Se hai un trapano/avvitatore a batteria è meglio che girano più piano e sono più maneggiabili...
Marben, le Triom sarebbero quelle originali, di qualità migliore????
Ciao. Clafo.
...PX Lover...
"La Libertà è quello che puoi trovare dopo... la prossima curva".
Si Clafo, le TRIOM sono quelle originali, io le ho su da due anni non hanno avuto il minimo ingiallimento, cosa che invece succede facilmente sulle bosatta!!!
Sì, le Triom originali sono molto ben fatte e decisamente durevoli..
Vedendole in foto sospettavo che fossero Bosatta, trasparenti già un po' opachi.. Ma mi avevi garantito che erano originali e sono stato zitto, altrimenti penso mi avresti insultato
Sì, le Triom originali sono molto ben fatte e decisamente durevoli..
Vedendole in foto sospettavo che fossero Bosatta, trasparenti già un po' opachi.. Ma mi avevi garantito che erano originali e sono stato zitto, altrimenti penso mi avresti insultato
ma devo dire che le ho studiate un po...ma a vista non mi sembravano male! quelle posteriori sono entrati al volo, le viti belle strette non hanno sminkiato la plastica!
Troppo facile ho pensato....e infatti per le anteriori ho avuto problemi!
Se non fosse per la "direzione" delle viti, per me sarebbero andate molto bene, senza considerare che l'effetto che danno finale mi piace un sacco!
ahhhh come vespooooooo
aspetta prima di parlare, quella plastica fa subito una brutta fine...
Strano, per montare quello in ferro cromato sulla sprint dovetti togliere quello in alluminio(rovinato) altrimenti non riuscivo a sovrapporlo .ma non è da mettere sopra il bordo scudo questo??? cioè una volta sitemato , bordo scudo sotto, e bauletto con relativa guarnizione, non basta mettere sopra il bordoscudo vero e proprio questo? un controno insomma??
Io ne ho uno simile per la Vba, una sorta di "sopra" bordoscudo, come "abbellimento" diciamo, può essere una cosa simile?
Il problema è che non c'ho un cazzo voglia di togliere il bordo scudo che ho su, e non è bellissimo, questo dovrebbe montarsi in due pezzi, mezzo sopra, e via!
che ne dite?
Forse sto per dire una cavolata: ma non è che le stai mettendo sottosopra, nel senso che quella che si vede dalla foto deve andare dall'altro lato dello scudo girata e viceversa?
Pierluigi
Per la 50 L sono riuscito a trovare una gemma posteriore Veralux (azienda che per un certo periodo produsse per la Piaggio), sono identiche a quelle della SIEM, sono ottime e ben fatte. Marco, che ne dici?
No, ci avevo pensato pure io e ieri abbiamo provato ma il risultato non cambia.Forse sto per dire una cavolata: ma non è che le stai mettendo sottosopra, nel senso che quella che si vede dalla foto deve andare dall'altro lato dello scudo girata e viceversa?
A proposito, Paki sei poi riuscito o le hai rotte?
No, ci avevo pensato pure io e ieri abbiamo provato ma il risultato non cambia.
A proposito, Paki sei poi riuscito o le hai rotte?
sono ancora intere.....ma solo perchè sono sul tavolino, ahahahahaha
Ho rimontato altra roba, sellino listelli scritte , per le frecce altro momento da trovare!
ahhhh come vespooooooo
Che mi è capitato di trovare vecchi trasparenti Veralux e sono ancora in ottime condizioni. Se la qualità è ancora invariata, io li consiglierei.
Parliamo di fondi di magazzino infatti, sono identiche alle SIEM, la Bosatta non è stata nemmeno capace di riprodurle fedelmente
Pasquale per la targhetta laterale hai risolto?
Pensavo che potresti fare 2 fori più in basso, oppure far saltare i piolini e poi incollarla
Pasquale per la targhetta laterale hai risolto?
Pensavo che potresti fare 2 fori più in basso, oppure far saltare i piolini e poi incollarla
è quello che pensavo anche io, devo verificare l'altezza dello spazio, e se ci sta faccio saltare i piolini e viaaaaaaaaaaa
ahhhh come vespooooooo
qualche passo avanti dello scorso week end.....
ahhhh come vespooooooo
Bene!!!......ma poi per le frecce anteriori hai risolto?
si ci sono passato avanti e con la retro sopra con la macchina.....
Aspetto di trovare una "giornata" ispirata......perchè so gia che imprecherò non poco!
ahhhh come vespooooooo
Beh non è che le foto sianogranchè, ma sembra tornata davvero nuova
Confermo, (io l'ho vista dal vivo) è tornata nuova
Ma quando avrò l'onore di vederla dal vivo??
OT: ragazzi ma oggi non si lavora?
visto la temperatura, in movimento prima di qualche mese non credo la vedrai....Ma quando avrò l'onore di vederla dal vivo??
OT: ragazzi ma oggi non si lavora?
Cmq quando non hai da fare, anche tipo nel week end, mi trovi rinchiuso in quella cella frigorifera, che la gente chiama garage!
ri-OT: sono in ufficio, non si vede che sono sudato dal troppo lavoro?
e mi scuso per le foto, ma sono fatte con il cellulare!
ahhhh come vespooooooo
Io faccio il secondo turno, tra un oretta partoOT: ragazzi ma oggi non si lavora?
Paki, perchè non metterci il fanale posteriore del px my??? ha la cornice intorno alla gemma cromata che s'intonerebbe con le frecce bianche/cromate.
Ciao. Clafo.
...PX Lover...
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