ciao ragazzi.....la mia vespa fa uno strano rumore...sembra come un battito in testa ma non lo è...ho il 177 polini,accensione a puntine ritardata al massimo e carburatore 24/24 con 125 di max...ho trovato questo video su youtube non so di chi sia ma fa lo stesso rumoraccio......
YouTube - Rumore Vespa
ciao .quanti km ha il gt?se senti un rumore come un battito in testa potrebbe essere il pistone che scampana nel cilindro te lo dico perche io avevo lo stesso problema con un cilindro retificato. poi ho cambiato tutto messo tutto nuovo e per un po e sparito ora mi sembra che stia ritornando e avro fatto circa 2000 km...
il cilindro è rettificato ha solo 400 km..........ma quando premo la frizione cammbia rumore........
allora hai la frizione che è stata serrata male, ed ha gioco sulla sua chiavetta.Originariamente Scritto da PciccioX
il cilindro è rettificato ha solo 400 km.....
Alla lunga potrebbe rovinarti l'albero.
Questo mi pare sbiellato, non è un rumore di frizione.ciao ragazzi.....la mia vespa fa uno strano rumore...sembra come un battito in testa ma non lo è...ho il 177 polini,accensione a puntine ritardata al massimo e carburatore 24/24 con 125 di max...ho trovato questo video su youtube non so di chi sia ma fa lo stesso rumoraccio......
YouTube - Rumore Vespa
se fosse sbiellato quando premi la frjzione non cambierebbe nulla e ka drizione controlla.....r poi facci sapere
se fosse sbiellato l'albero non noterei perdite di potenza..........speriamo sia la frizione.....grazie
Se premi la frizione e muovi il volano con la mano, come hai fatto nel video, fa lo stesso quel tic?
non ho provato,se faccio come dici tu e fa il tic quale sarà il responso?...cmq se in moto premo la frizione il rumore aumenta........
allora ci sono 3 possibilità:
frizione come dice antonvnb4.
hai sbiellato (ha ceduto bronzina della testa di biella).
hai scassato la gabbietta a rulli dello spinotto del pistone.
Ho risposto d'impulso, poiche proprio un mese fa ho sentito un motore, 200, che faceva lo stesso rumore da te descritto, quando innestavi la frizione però si attenuava, poichè la pressione sulla campana evitava di farla muovere troppo. poi a marcia ingranata non si sentiva più, sempre per lo stesso motivo.
Poi, ad orecchio si sentiva che il rumore proveniva dal carter e non dal gt.
ho smontato il GT ho controllato spinotto e gabbia rulli e sono OK non hanno gioco......ho controllato la biella e ha un po di gioco muovendola sx-dx......tirandola e spingendola e ben salda.........
un minimo gioco trasversale è normale.
Allora rimane solo la frizione.
speriamo sia quella....anche se un po mi rode visto che avevo cambiato tutto il pacco frizione 500/600 km fa......sto motore e troppo na putenza
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