Una VN1t trasformata in un VL ......

[senatore]

emmmmmm.... fondo ipossidico!!!
Ad un certo punto preso dai fumi della verniciatura ho dato il fondo anche al tamburo convinto che poi dovesse essere verniciato in tinta!!

PS: Senatore si trovano i rivetti cavi come accennavo prima? oppure quale alternativa??

PS2: E la prima è andata!!! Grande Vale!!!

Infatti, il tamburo VA verniciato in tinta!
I rivetti, sono molto difficili da trovare, io non lo avrei smontato il clacson.
Alternativa? Devi inventarti qualcosa. Io, non li smonto i clacson; riempio i vuoti con degli straccetti che poi tolgo dopo aver verniciato e così la parte protetta rimane pulita.

[architect]

Il tamburo io l'ho trovato senza colore... ma questo non fa testo sulla mia vespa , maq piuttosto come mai pur restando totalmente coperto dal cerchio lo avranno verniciato??
Ma allora pure quello posteriore va verniciato??
Certo che ogni cosa che ipotizzo poi scopro che va fatta al contrario....

[senatore]

Ma allora pure quello posteriore va verniciato??

Yessssssssss.

[eleboronero]

sei sicuro che le manopole siano corrette?

[senatore]

Bravo Ele.
E adesso che guardo meglio, quel clacson montato, non è per nulla come quello che deve andarci. Questo, assomiglia di più a quelli a c.c.!

[eleboronero]

Bravo Ele.
E adesso che guardo meglio, quel clacson montato, non è per nulla come quello che deve andarci. Questo, assomiglia di più a quelli a c.c.!

Colpa di queste foto maledettamente piccole e della mia eta' che influisce pure nella vista.... hai ragione e' il modello a ventaglio,non e' corretto.

[eleboronero]

archi, ti do un'altra notizia.... il terminale dell'impanto elettrico che va nel fanale deve essere inguainato di grigio e non di nero (come pure i passacavi)