Ecco l'immagine.....
Ecco l'immagine.....
Pomeriggio ho rimediato alla guaina dei cavi sul parafango ma ho il dubbio sulla correttezza del passacavo.... ho pure montato il devio luci dopo aver saldato i cavi sui terminali dei contatti interni (poco spazio e tanti cavi!!)
Il passacavo, va bene.
Piuttosto, manca il mio messaggion cui ti dicevo che il clacson è ok, dopo che hai pubblicato la seconda foto.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Nessun problema!! Il clacson lo avrei trovato da piaggiocalo, sei forse a conoscenza delle sue credenziali?
Vai tranquillo, è un tizio ok per davvero.
Piuttosto, se devi prendere altro fallo, almeno risparmi sulla spedizione.
E poi ha degli ottimi prezzi.
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Ho aperto il motore..... e ho qualche guaio!!
Sembrerebbe che la parte ripiegata della rondella dello stelo delle marce si sia rotta e sia stata macinata dagli ingranaggi della 1a. marcia!!
In poche parole l'ingranaggio della prima sul multiplo è compromesso in + parti.... mentre il corrispondente libero è "quasi" immacolato!!
Cercando in vari esplosi sembrerebbe che almeno come numeri di denti tutte le faro basso dal '53 al '57 siano uguali, è vero anche per le altre coratteristiche? Posso cercare il ricambio in queste annate? Ancora..., nei cataloghi meceur sembrano esistere come ricambi i vari ingranaggi, che voi sappiate li producone veramente oppure per esperienza è come metà del catalogo ossia non prodotto??
:Ciao:
All'ultimo quesito mi rispondo da sono, non hanno i ricambi....
per gli altri invece cerco volontari!!
Corrado
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