Dai sintomi direi questo ... poi magari c'è dell'altro, tipo lo spillo che non fa bene tenuta ...Originariamente Scritto da gerrymast
Dai sintomi direi questo ... poi magari c'è dell'altro, tipo lo spillo che non fa bene tenuta ...
dipende anke ke tipo olio metti x fare l miscela,se usi del sintetico abbassa un po' la percentuale dell'olio.........
Ah sì? Ma sei sicuro? Non l'avevo mai sentita questa cosa che col synt si deve abbassare la percentuale di olio ...
io con il mio primavera del 74 uso olio bardhalkart e la miscela la uso al 1,2% e ti assicuro ke la vespa va una meraviglia
Osti.. fai la miscela con le provette che la misuri in decimi?
Cmq se è per quello sulla special originale nel '98 ho fatto un pieno di benzina schietta (mi son dimenticato di mettere l'olio) e non ho avuto nessun problema ... mi sono accorto di non averlo messo perchè al pieno successivo ho trovato il misurino dell'olio ancora pieno
Cmq penso che sia un po' una generalizzazione affermare di abbassare la percentuale di olio se si una un synt .. io credo che dipenda anche molto dall'olio ... col synt di marca "Auchan" che vendono al supermercato non farei mai una miscela più magra d'olio solo perchè è un sintetico :-D
certamente che col synt auchan non abbasserei la percentuale,poi io parlavo olio professionale non olio x friggere......
qua eri un po' generico
Con la precisazione che hai fatto allora posso concordare
Scusatemi allora pensate che il problema sia la miscela al 4%?
Quanto al getto del massimo, il 74 va bene su un GT 75cc e carburatore dell'orto 19/19?
Devo ridurre la percentuale dell'olio^?
grzie
No, in realtà stavamo un po' divagando ..
Se metti tanto olio al massimo ti fa molto fumo, ma a meno che non usi percentuali imbarazzanti non dovresti avere problemi di funzionamento...
La candela di che colore è? Se è molto scura abbassa di 4 punti il getto del max e vediamo come va
ciao, consiglio di sostituire il carburo, con il 75 quel 19 non è l'ideale ahime'.... trova un 16/16 e non restarai deluso! Ai mercatini si trovano... solo che te devi accorgere tu, infatti i 16/10 all'epoca li lavoravano per farli diventare 16/16 e chi te li vende o non lo sa' o fa finta di non saperlo! Oppure naviga su ebay---- bye
A dire il vero volevo cambiare il carburatore, ma non volevo spendere quella cifra. Il carburatore è l'unico pezzo che ho salvato, infatti lo comprai nuovo prima di mettere in soffitta la vespa circa 15/20 anni fa!!!!
Quanto al colore della candela, dopo una tiratina ho controllato ed è NERO, ma asciutta.
Cosa vuol dire?
Gerry
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