Già sostituita la marmitta.
Già sostituita la marmitta.
Hai confrontato la velocità usando altri riferimenti, GPS, o altro, VELOX.
Un problema ricorrente potrebbe essere la centralina AT, o il pickup.
Scusa ma non capisco cosa sia il pikcup e la centralina AT.
Sono due elementi dell'impianto d'accensione, il primo, sostituisce le puntine, il secondo la bobina. Quando l'accensione è elettronica (non l'avviamento) Si ha il pickup (nello statore,sotto il volano) e la centralina AT (dierto il motore, di colore blu o nero per i vecchi modelli, per identificarlo segui il cavo della candela, e ti porterà dritto dritto alla centralina).Originariamente Scritto da beagle
Adesso ho capito cosa sono grazie.
Ma non capisco cosa può essere che non va su questi due elementi visto che la vespa parte a primo colpo.
Potrebbe essere che agli alti regimi il pickup non legga costantemente ed il motore non rende. Però è solo un'ipotesi. La sensazione è di chi la guida.
Non vorrei dire uno strafalcione, ma ho sentito dire che anche il volano può essersi smagnetizzato. E' possibile?
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