1) Grasso alla leva della frizione.
2) Grasso nel selettore del cambio (smonta il coperchietto fissato con la vite)
3) Silicone spray alla leva del freno anteriore e sulla cuffia in gomma della pompa (mai spruzzare olio sulle gomme, ma solo silicone spray!)
4) Olio nelle guaine dell'acceleratore, del cambio e del tachimetro (da smontare il coprimanubrio)
5) Grasso nell'ingranaggio del tachimetro alla ruota
Se fai il pieno, la benzina protegge l'interno del serbatoio dalla corrosione.
Se chiudi il rubinetto e lasci spegnere la vespa, il carburatore si svuota dalla benzina.
