esiste ancora il "RAPIDO"

[vnb3recanati]

Ciao a tutti sono il felice possessore di una 50N con su una 75 DR, una polini ed una frizione rinforzata.
Vorrei sapere se esiste ancora il "rapido" che una quindicina di anni fa si montava sui cinquantini tipo vespa, bravo, ciao ecc... per far si che la manopola dell'acceleratore tornasse a suo posto automaticamente al rilascio della stessa.
Il fatto che la manopola rimanga azionata da sola a volte è davvero comodo pero' il piu' delle volte, cio' rappresenta una rottura in piu' oltre al cambio ed alla leva frizione che nel mio caso sono un po' duri . Senza contare il fattore sicurezza che con la manopola che non torna a posto va a farsi fott....
Oppure, senza montare altri aggeggi (tipo il rapido) vorrei sapere se c'è qualche trucco per ovviare a questo inconveniente.
Ciao. e grazie.

[DeXoLo]

Guaina e cavetto acceleratore nuovo e ben oliato, e che nel suo percorso non faccia curve strane. Lo stesso dicasi per il semimanubrio destro che deve scorrere liberamente, se la molla della ghigliottina funziona a dovere vedrai che l'acceleratore si chiude come se avessi il rapido.

[vnb3recanati]

non esiste una sorta di molla rinforzata per il richiamo della ghigliottina e quindi dell'acceleratore???

[DeXoLo]

Le molle esistono di tutti i tipi e di tutte le misure, ma se hai a posto tutto quello che ho menzionato sopra ti basta quella di serie.

[vnb3recanati]

invece del RAPIDO ne hai mai sentito parlare??

[DeXoLo]

Il comando rapido non serve a far tornare indietro la manopola, ma solo per diminuire la corsa della manopola stessa.

Cioè se per aprire tutta la ghigliottina normalmente devi dare mezzo giro di manopola con il rapido potresti farlo solo in un quarto di giro.

Inoltre per montarlo sulla vespa dovresti stravolgere il manubrio.