polini 177 p&p
carburo 24/24
Albero anticipato
ho gia controllato e,non aspiro aria falsa e comunque, quando rilascio in accellerazione, ho dei fastisiosissimi rifiuti.Volevo sperimentare il fatto di aumentare il getto di minimo(vite aria aperta 4 giri) ma, prima volevo capire qualcosa in più....
Ciao CimuttoneOriginariamente Scritto da cimuttone
in questo caso se per rifiuti intendi vuoti e questo ti capita in rilascio dopo accelerazioni secondo me è un problema di emulasionatore che non respira. Dovresti provare, come ti dicevo, senza filtro e vedere cosa succede nelle medesime condizioni da te citatte. Secondo me se ottieni benefici (leggi il motore va il doppio e senza vuoti) togliendo il filtro la soluzione potrebbe essere la seguente. Adottare un filtro T5 ribassato come da guida VR con foro maggiorato a 5mm in corrisdpondenza getto del max. Controlla che ll tuo emulsionatore sia un BE3 come di norma montati su SI24/24.
Non credo che il tuo problema sia legato al circuito del minimo dato che in accelerazione (per lo meno a me succede così) solitamente il gas è aperto a più di 1/4 ovvero da 1/2 in su e quindi......
Per ottenere una carburazione quantomeno soddisfaciente con un carburatore SI bisogna avere pazienza e provare provare provare.
Ricordiamoci poi che non esiste una legge matematica che ci risolve la vita.
Buon lavoro
Andrea
L'idea era proprio quella di fare queste prove nel week-end, ma avendo le idee almeno leggermente più chiare...l'emulsionatore è un BE3, e per rifiuti intendo questo:Sei in discesa e con accelleratore a zero, ma con il motore su di giri, senti scoppietii e la Vespa tira il culo indietro, e lo stesso quando decelleri completamente.Lo so che la carburazione perfetta è difficile da trovare, e solo innumerevoli tentativi ti possono aiutare, è proprio questo il bello della Vespa...
Grazie ancora Andrea
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