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Discussione: Giudizio ET3 per iscrizione registro storico

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di yama
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    Giudizio ET3 per iscrizione registro storico

    Da pochi giorni sono riuscito finalmente ad acquistare la vespa che mi ha preso il cuore. Prima dell'acquisto avevo chiesto dei consigli e ringrazio soprattutto Gipirat e Gioweb per le delucidazioni che mi hanno dato. Come detto in precedenza la Vespa risulta radiata d'ufficio quindi ora vorrei procedere per l'iscrizione al registro storico FMI,in questi giorni sono riuscito a ridar luce a quei particolari che una verniciatura errata avevano portato via.I numeri delle marce, bulloni pedana, dadi e rondelle del supporto motore, parte esterna delle liste pedana, erano stati ricoperti di vernice,con tanta pazienza sono riuscito a tirarla via facendo riaffiorare i suoi particolari,leve freno frizione e pedivella di accensione erano verniciati di nero,anche qui operazione smacchia VIP,in piu' vi erano cornice faro bozzata nella parte superiore,ho tirato fuori il bozzo ed ho rilucidato la cornice,stessa operazione fatta per il coprimozzo,pulita la ruggine superficiale. A questo punto la vespa si trova in condizioni decisamente migliori, mi piacerebbe poter iniziare ad usare la vespa nelle condizioni in cui si trova, quindi vi chiedo č possibile iscrivere al registro storico la mia ET3 nelle condizioni in cui si trova? Ovviamente prima di iscriverla dovro' applicargli gli adesivi. Ringrazio tutti coloro che sapranno consigliarmi. Come fotografo non sono il massimo .

    Ciao Nicola.
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  2. #2
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Riferimento: Giudizio ET3 per iscrizione registro storico

    A giudicare dalle foto sembra che sia tutto in ordine, (adesivi a parte). Il coprimozzo inoltre deve essere nero opaco. Attendiamo, comunque altri suggerimenti.
    www.vespanuoro.it/ capoindiano

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di yama
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    Riferimento: Giudizio ET3 per iscrizione registro storico

    Innanzitutto grazie per la tua risposta, se non vado errato da quello che ho potuto leggere il coprimozzo dell ET3 nei vari anni ha avuto 2 colorazioni ovvero alluminio e nero opaco, osservandone anche qualcuna dal vivo e chiedendo ai leggittimi proprietari mi hanno confermato che il colore alluminio era originale, nulla toglie che le mie siano informazioni errate. Se il tuo nik indica la tua data di nascita io la vespa e te abbiamo la stessa eta' .

    Ciao Nicola.

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Riferimento: Giudizio ET3 per iscrizione registro storico

    Citazione Originariamente Scritto da yama Visualizza Messaggio
    Innanzitutto grazie per la tua risposta, se non vado errato da quello che ho potuto leggere il coprimozzo dell ET3 nei vari anni ha avuto 2 colorazioni ovvero alluminio e nero opaco, osservandone anche qualcuna dal vivo e chiedendo ai leggittimi proprietari mi hanno confermato che il colore alluminio era originale, nulla toglie che le mie siano informazioni errate. Se il tuo nik indica la tua data di nascita io la vespa e te abbiamo la stessa eta' .

    Ciao Nicola.
    Il coprimozzo era color alluminio nella vespa primavera. Nell'et3 vā nero opaco. Attendiamo conferme su questo punto. Per il nick, il 78 indica proprio la mia data di nascita.
    www.vespanuoro.it/ capoindiano

  5. #5
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    Riferimento: Giudizio ET3 per iscrizione registro storico

    Citazione Originariamente Scritto da Fabris 78 Visualizza Messaggio
    Il coprimozzo era color alluminio nella vespa primavera. Nell'et3 vā nero opaco. Attendiamo conferme su questo punto. Per il nick, il 78 indica proprio la mia data di nascita.
    Confermo: nero opaco.

    Comunque, dalle foto sembra che vada bene, ma č sempre meglio chiedere un parere preventivo dal responsabile di zona per l'FMI.
    L'elenco lo trovi qui: Documentazione

    Ciao, Gino

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di yama
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    Riferimento: Giudizio ET3 per iscrizione registro storico

    Grazie Gino, allora provvedo per il coprimozzo sicuramente voi siete piu' informati di me.

    Ciao Nicola.

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