Ciao ragazzi vorrei mettere il cilindro primavera con l'albero corsa lunga su un blocco 50 special 4 marce è possibile fare questa modifica tenendo buoni il cambio e lo statore volano della 50 ?Sarà rapportato giusto?
naturalmente dovro cambiare la campana che mi sembra giusta quella della primavera sapete dirmi quanti denti ha questa campana con il suo pignone?
grazie per ora
Andrea
Originariamente Scritto da generale75
devi solo cambiare:
albero (e montare un albero corsa 51 - cono 19)
primaria trasmissione (la campana) - la rapportatura originale primavera è 24/61 a denti elicoidali (24 denti il pignone motrice / 61 denti alla puleggia condotta)
prigionieri cilindro (metti quelli lunghi dell'ET3 - M7x140 mi sembra)
cuffia copricilindro
ovviamente la termica
cambia anche il carburatore (metti un 19/19)
se sullo special hai una marmitta non originale, farai fatica a montarla
fai prima a cercare un motore un motore completo primavera in modo tale da mantenere in ordine il 50, per revisione ecc., cambi direttamente il motore e via!
grazie per ora a tutti aspetto altre info
Ciao
Andrea
Confermo, M7x140 per tutti i cilindri smallframe a corsa lunga. Per inciso sono uguali anche quelli delle largeframe 125/150.
... e che altre info aspetti? La risposta di Sartana1969 é esaustiva.
Volano e statore puoi tranquillamente lasciare quelli special, infatti te lo consiglio per non doverti impelagare ad adattare l'impianto.
Grazie ancora a tutti per le precise risposte passo ora alla fase
2 cioè la realizzazione!
Ciao grandi
ma i carter sono uguali???
Sicuramente hanno le stesse misure di aggancio all'ammortizzatore ed al telaio.
Riguardo l'interno dei carter non lo so, ma non credo....
si lo so che sul telaio le misure sono uguali , ma l interno dove va infilato il cilindro??? non mi sembra .(e generale75) come fa a montare il cilindro del primavera sul blocco del 50 s??????
ti assicuro che il cilindro del primavera entra perfettamente nei carter del 50 , visto che l'alesaggio non supera i 55 di diametro, l'unica cosa che varia e la corsa ossia la lunghezza delle biella che nel 50 e' piu' corta,
Domanda per chi ha la possibilita' di confrontare i carte, la valvola di aspirazione all'interno ha le stesse dimensioni ??
inoltre lasciando lo statore della 50 andrebbe rivista anche la fase dopo il nuovo trapianto ?? .
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