sarà mica il paraolio di metallo con tenuta in gomma il tuo ?!? o hai messo quello tutto in gomma?Originariamente Scritto da Stefano1964
perchè se è il primo tipo, sarà mica che quando l'hai montato l'hai fatto entrare leggermente storto, di quel tanto che essendo fuori asse l'albero girandoci dentro ne provoca una leggera deformazione con effetto pompa e ti risucchia la miscela fuori dalla camera di manovella impedendo cmq all'olio cambio di entrare ? smontalo e controlla se sembra slabrato, pur essendo integro. a quel punto proverei quello tutta gomma.
ho vinto qualche cosa?
