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Discussione: Portapacchi su sprint veloce

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Portapacchi su sprint veloce

    Ciao a tutti. Ho intenzione di acquistare il portapacchi per la mia sv. Sono indeciso se montare quello anteriore o posteriore. Dal punto di vista pratico/estetico che mi consigliate?
    www.vespanuoro.it/ capoindiano

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di duecentorally
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    Riferimento: Portapacchi su sprint veloce

    Posteriore, senza dubbio...

    Sia dal lato estetico (ma ciò è personale) che su quello pratico (e questo è oggettivo)..

    Preferisci quello senza tiranti, con la staffa che si blocca sulle viti superiori della targa.

    Dovresti trovarli on line ad una 70ina di euri...

    Enrico

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di EzioGS160
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    Riferimento: Portapacchi su sprint veloce

    con il posteriore non hai ingombri davanti ma spesso mi capita di girarmi per vedere se c'è ancora tutto.
    con l'anteriore si appesantisce l'anteriore, quindi maggiore stabilità, ma ne risente il faro.
    io ho montato il posteriore senza tiranti.

  4. #4
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    Riferimento: Portapacchi su sprint veloce

    Citazione Originariamente Scritto da EzioGS160 Visualizza Messaggio
    spesso mi capita di girarmi per vedere se c'è ancora tutto..
    Stessa cosa succede a me, ho sempre il dubbio di aver perso qualcosa, eppure in 20anni non ho mai perso niente, per fortuna







  5. #5
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Riferimento: Portapacchi su sprint veloce

    Il modello che vorrei prendere si trova quì:Vespa Vintage 2009. E' quello posteriore, proposto proprio per la vlb1. A proposito, come si monta?
    www.vespanuoro.it/ capoindiano

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di duecentorally
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    Riferimento: Portapacchi su sprint veloce

    Si, quello va bene (n. codice 610349M), e si monta proprio come ti dicevo, con la staffa inferiore che si avvita alle due estremità della targa (se hai il portatarga in alluminio devi lavorarci un pò..) e dall'alto lo si blocca sotto i dadi della parte posteriore della sella, compreso il perno della stessa.

    E stai pur tranquillo, che se ci metti due ganci (uno per lato..) non perderai mai nulla.....

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