Infatti non è un vero e proprio grippaggio ma un cedimento meccanico con conseguente centrifuga delle parti rotte con tutto quello che si muoveva nel motore. inoltre essendo un motore con notevoli masse in movimento e che magari in quel momento era ad elevati regimi, prima di inchiodarsi o provare a farlo ha distrutto tutto il possibile, piegare una biella richiede delle forze immense.
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