Citazione Originariamente Scritto da grandeveget Visualizza Messaggio
certo, una volta catalizzata dovrebbe portarla in motorizzazione per farla omologare euro1 o 2 che sia. Chiaro che una volta che si fa il traffico si fa per l'euro2 (con marmitta col sistema SAS e getti dell'ultimo px).
Gli serve anche il nullaosta della piaggio. Non la vedo una strada semplice.

Vol.