si io ho capito.
ma sicuramente i ritocchi a pennello li lascerei fare al carrozziere vista la mia mano parkinsoniana e la paura di rovinare il tutto arrivato al pezzo finale del puzzle.
si io ho capito.
ma sicuramente i ritocchi a pennello li lascerei fare al carrozziere vista la mia mano parkinsoniana e la paura di rovinare il tutto arrivato al pezzo finale del puzzle.
credimi non puoi andare da un carrozziere a fargli fare i ritocchi con il pennellino. Ti dico questo per evitarti una figuraccia.Originariamente Scritto da pette87
Il restauro conservativo si fa tirando fuori il meglio da quello che si ha. Tu hai una vespa che sicuramente si presta per questo tipo di trattamento ma capisco le difficoltà.
Se la tua vespa fosse stata riverniciata o maggiormente ammaccata non avrei esitato un attimo sul dirti di rifarla da capo ma se a tuo padre piace stranuova non insisto più
Ciao Gioweb
ok che c'entra poco, ma l'ultimo carrozziere da cui sono andato con la macchina mi ha detto che i graffi me li sistemava a pennellino, magari lo uò fare anche con una vespa..a intuizione eh..
Allora cambia carroziere, è scarso... Se è bravo riesce a ritoccarla con la pistola da verniciatore sfumando il maniera invisibileok che c'entra poco, ma l'ultimo carrozziere da cui sono andato con la macchina mi ha detto che i graffi me li sistemava a pennellino, magari lo uò fare anche con una vespa..a intuizione eh..
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
e qualcuno a torino di affidabile?
buone novelle.
dopo ennesima riunione di famigliae visto il periodo non proprio fiorente si è deciso di rimandare il carrozziere a momenti più rosei dal punto di vista economico. (1000 euro fermi lì per puro piacere personale sono un pò tantini)
continuerò con la mia carta abrasiva, pasta e polish per tutta la vespetta, ma una volta finita?
cosa devo fare?
In che senso cosa devi fare?
www.vespanuoro.it/ capoindiano
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