Un problema alla volta.
lo scarico non è una grancassa, e non deve uscir niente da ll'interno. Se la vespa è stata molto tempo ferma, la marmitta si intasa con il solo olio della miscela che a poco a poco scende attraverso lo scarico.
Quindi, secondo me, se non hai mai toccato getti, carburazione, un grosso passo avanti lo farai sostituendo la marmitta.
E' inutile dirti che eventuali sostituzioni del cilindro e della cilindrata, sarebbero nulli se non accompagnati dalla sostituzione di una marmitta affogata.
