carburazione ottimale 75dr

[vnb3recanati]

Ciao a tutti, avrei bisogno di un vs. parere sulla configurazione ottimale della mia 50N del 69.
Ho montato un 75cc DR, una marmitta a banana della Polini, un carburatore 16/10 ed un getto massimo (quello piu' piccolo e tozzo di tutti vero???) da 52.
La vespa non va per niente bene .
La terza praticamente non sono mai riuscito a tirarla e anche con le altre marce la vespa si ingolfa. Inoltre in salita la vespa tira davvero poco visto che non riesce a prendere giri .
Puo' essere che devo cambiare il getto???
Aiuto.
Grazie a tutti
(PS: ho tutta la vespa smontata in garage ... l'ho fatto da solo, ma in realtà non è che ci capisca poi molto di motori ... se non quanto a smonatre e rimontare )

[sir9090]

per effettuare la carburazione ottimale nn serve cambiare solo il getto di max, ma anche regolare la carburazione attraverso quella vite a lato del carburatore. Se tende ad ingolfarsi svitala un pò e dai delle accelerate al motore e senti come va!!

[vnb3recanati]

Non ci avevo pensato!!!
Visto che ho cambiato la marmitta che avevo prima con una polini, credevo che dovessi comunque adeguare il getto alla nuova configurazione.
Visto che (come ho scritto sopra) ho la vespa tutta smontata, che dici, compro comunque un getto massimo diverso???

[sir9090]

SE IL GETTO che hai è quello originale sicuramente lo devi sostituire, sinceramente nn so quale consigliarti, io proverei con un 57, ma lascio spazio ai più esperti !

[vnb3recanati]

oggi ho comprato tre diversi getti, 56, 58, 60. Domani provo con il 58 e poi ti faccio sapere.
Inotre vedo anche di lavorare un po con la vite come detto prima. Solo non ne capisco bene il funzionamento. Piu' è chiusa e piu' benzina passa o il contrario???

[sir9090]

innanzitutto la vite che dico io è quella che si trova lateralmente al carburatore, se nn erro essa serve a regolare la miscela che va nel cilindro. se nn sbaglio quando la avviti tende ad ingolfarsi, mentre quando la sviti tende a seccare la miscela, ora resta a te sentire quando la vespa risponde bene accelerando sentendo come sale e sccende di giri !