innanzitutto la vite che dico io è quella che si trova lateralmente al carburatore, se nn erro essa serve a regolare la miscela che va nel cilindro. se nn sbaglio quando la avviti tende ad ingolfarsi, mentre quando la sviti tende a seccare la miscela, ora resta a te sentire quando la vespa risponde bene accelerando sentendo come sale e sccende di giri !