
Originariamente Scritto da
Marben
Complimenti, bel lavoro.
Però, se vuoi portarla alle origini, devi:
- mettere cavalletto zincato
- applicare foderi ad ammortizzatore anteriore;
- invertire le due spie al manubrio: verde a sinistra, arancio a destra;
- cambiare coperchietto deviofrecce (non deve avere i fori);
- cambiare scritta sella col tipo caratteri chiari su sfondo scuro;
- cambiare la cresta parafango, nel 1982 ci andava quella stretta, sempre di plastica;
- colorare in rosso i numeri delle marce;
- mettere la freccia posteriore sinistra

;
- .. e il gommino sulla pedivella

;
- le manopole a righe discontinue in rilievo, con loghi esagonali (quelle attuali sono dell'Arcobaleno);
Cosa sono quei segni che si vedono sulla pedana?
Vedi se riesci a risagomarla un po', è leggermente piegata appena sotto alla curva con lo scudo. Non sarà facile, coi listelli montati. Poco male, comunque.
Occhio alla copertura sella tagliata, si strappava sempre in quei punti. Cerca di incollarla al suo posto, non dovrebbe avanzare.
Avvita un po' di più i dadi di fissaggio del bauletto retroscudo, non è ancora in battuta. La guarnizione è messa giusta? Vedo un taglio fuori posto.