Grazie ragazzi, appunto voglio capire quale mazza è stata la causa prima di rimontare tutto, iniziamo ad escludere l'albero poichè gira benone e non sembra sbiellato. Restando in zona volano, resta da controllare se c'è qualcosa che non va sotto di esso.
Spostandoci alla zona frizione, escluderei il piattello e lo spingidisco in ottone.
Qualcuno dice il parastrappi? come faccio a vedere se è lui?
