Riferimento: sostituzione cuscinetto sull'albero motore
Originariamente Scritto da johnny37
Grande, stasera metto in atto subito la tecnica per la ralla che anche a me è rimasta sull'albero motore, mentre la gabbia con i rulli è rimasta nel carter. Ma per quello che riguarda il cuscinetto lato frizione, quello che è trattenuto con un anello elastico nella sede del carter, nelle altre occasioni che ho avuto di smontare l'albero motore è stato sufficiente dare qualche colpetto con una mazzetta di gomma sull'albero per farlo uscire, ma in questo caso anche con mazzate più sostanziose sempre con la mazzetta di gomma, non si muove nulla!!! Qualche suggerimento??? Grazie
punteruolo e martello di ferro
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??