Scusate la R del 73 ha il telaio 8153..
Saluti ancora
Saluti ancora
Dai numeri di telaio da te forniti, pare che le due Vespa siano una 50 prima serie del '64 e una 50 N del '65. Sicuro che non ci sia qualche altro numero battuto sul telaio?Originariamente Scritto da Maxct
Saluti ancora
Il nostro amico ha omesso i numeri finali di telaio, quindi, la R del 72 79568* e quella del 73 8153** quindi il tutto torna.
Per i particolari puo' leggerli nelle pagine iniziali del thread.
Salve.
Quale potrebbe essere il colore "verde pisello" per vespa 50 R anno 1969/1970 ?
Era disponibile solo per questo modello di vespa 50 ?
Ringrazio.
potrebbe trattarsi del verde mela?
Ultima modifica di Utente Cancellato 007; 28-02-14 alle 11:39
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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La R non è mai stata verniciata in alcun verde,almeno per la produzione italiana.
Appurato che la tua sia una R, e non una coeva N, dove invece era previsto appunto il verde mela segnalato da Wyatt.
è vero Vale, però è l'unico "verde pisello" che mi veniva in mente...
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Salve a tutti.
Riguardo al colore se non esiste una tonalita' simile e' quello.
Riguardo al modello e' qui il problema.
Si tratta di una vespa che ha avuto mio babbo.
Non si ricorda se era N od R.
Ricorda che non aveva bordoscudo e bordofaro.
Non si ricorda avesse neppure la scritta vespa davanti.
Ma da quando e' stato disponibile il verde mela per vespa 50?
Ringrazio.
Saluti.
allora è una N senza alcun dubbio... la scritta davanti era un sottilo foglio di simil alluminio verniciato di un blu scurissimo, praticamente nero...
il verde mela è stato disponibile sulla N dall'inizio del telaio unificato (v5a1t 200001) nel 1967 fino a fine serie (se ricordo bene) nei primi mesi del 1971...
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Giusto, se il nostro amico Screecit ci desse conferma del suo numero di telaio e magari una foto, che a volte dice più di mille parole.
Purtroppo la vespa e' stata venduta. Nonostante cio' avrei voluto sapere che modello era.
Altro particolare che ricorda mio padre era il conta km.
Che sia stata una N resa piu' accattivante per essere venduta, visto che era da poco uscita la vespa R ?
Guardandole dal davanti come si distinguevano la N dalla R nel 1969/1970 ?
Ringrazio.
Saluti.
La R aveva: targhetta "vespa50" in allumnio ribatutta sullo scudo e crestina parafango.
La N aveva: targhetta "vespa50" adesiva (quindi lo scudo non era forato) e nessuna crestina sul parafango.
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Grazie.
E' possibile che la scritta adesiva della N era compito del venditore attaccarla?
Lo chiedo perche' mio padre non se la ricorda. Eppure su un colore cosi' vivace se la sarebbe dovuta ricordare.
Saluti.
No, la scritta veniva messa in fabbrica.
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Grazie di nuovo.
Ed invece:
Guardandole dal dietro come si distinguevano la N dalla R nel 1969/1970 ?
Saluti.
Ciao a tutti sapreste aiutarmi sul posizionamento di questi gommini per la mia 50r
?
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Ultima modifica di Jarno; 20-03-14 alle 17:39
scusate la mia ignoranza ma sono devoto alla "special" ultima serie, ma cosa vogliono dire le sigle "L" "R" "N" sulle vespa 50, hanno carrozzerie diverse? o altro?.
grazie a tutti coloro che mi delucideranno
Ciao vespisti, dove posso trovare questa levetta del cambio? Magari qualcuno può vendermela?
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io l'ho trovato dal vespaio
Scusa la domanda profana, chi é il vespaio?
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Grazie millee
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Non so se può essere d'aiuto a qualcuno ma scrivo comunque la mia in merito ad una R del 1973 (V5A1T 81è tutta smontata quindi un pò di particolari si capiscono.
NO cornice faro e bordoscudo
Leve con pallino medio, viti a croce e stemma piaggio esagonale.
Faro Siem
Fanalino Siem con gommina grigia chiara o bianca sporca :D
Faro Siem
Cavalletto da 20
Bobina interna
Coprivolano a V e bobina interna (non ne sono certo)
Manopole nere a righe con stemma piaggio tipo vecchio
Pedale freno rettangolare con asola nel telaio tonda
Stemma esagonale
No crestina (almeno, nel parafango non ci sono fori quindi credo che non ci fosse)
Cerchi a 4 dadi aperti e gomme 2.75*9
Clacson con gommino bianco
Spero sia utile.
Credo che la tua R sia stata un po' rimaneggiata negli anni, comunque apri una discussione in restauro smallframe e metti foto, così potremo vedere meglio anche altre eventuali discordanze, sopratutto se la vespina nella sua vita a subito più verniciature.
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salve la mia vespa una 50 r ottobre 1970 e sicuro che va montata senza bordo scudo e con le gomme della pedana in plastica che a mio parere sono bruttissime.
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