nessuno sa come fare?
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Anch'io ho lo stesso problema con la GS 160 1°serie !Originariamente Scritto da Alemilan
Vorrei togliere la batteria (non serve a molto e da solo problemi) !
C'è uno schema di come modificare l'impianto ?
Grazie a tutti
innanzitutto ciao a tutti e complimenti per il forum.
Anch'io ho una GS 160 del 63 già senza batteria e raddrizzatore ma le luci si friggono subito per troppa corrente, ora la sto smontando per altri problemini ed ero quasi propenso a rimettere l'impianto come era in origine ma dovrei montare il famoso ponte diodi visto che la mia proprio non ha + fisicamente il raddrizzatore.
Qualcuno può postare lo schema della modifica?
grazie mille!
Andrea
Qualcuno può postare lo schema della modifica di come collegare i fili nel caso non si voglia più montare batteria e raddrizzatore su una Gs 160 1a serie (commutatore ad 8 poli)?
Grazie
Ultima modifica di alerab1; 21-09-13 alle 22:43
Onde non farvi perdere tempo, volevo avvertirvi che ho risolto il problema, seppur parzialmente per i motivi che dopo vi spiego.
Si trattava, tolta batteria e raddrizzatore, di mettere a massa uno dei due fili neri che escono dallo statore (di quelli a cinque fili); e collegare l'altro nero, sempre in uscita dallo statore, al verde che va al commutatore. Tutto qui!
Il problema nuovo che ho constatato ora, dopo la modifica dell'abolizione della batteria e del raddrizzatore, è invece il seguente: quando il commutatore è su luci di posizione queste sono fortissime, mentre quando è su abbagliante o anabbagliante queste (più ovviamente la luce di posizione posteriore) sono veramente fioche e assolutamente insufficienti! Dopo aver letto i vari forum che consigliavano l'eliminazione della batteria per risolvere il problema del raddrizzatore che non riusciva mai caricare bene la batteria, questo problema delle luci un pò fioche me lo aspettavo, ma non in questo modo così evidente per anabbaglianti/abbaglianti !!!
Secondo Voi c'è un sistema per sfruttare l'impianto in modo diverso? Del tipo mettere le bobine in parallelo o far funzionare tutte le luci/fari "insieme", eventualmente rinunciando alla luce di posizione anteriore che, vista anche l'attuale legislazione, praticamente non si usa più?
Grazie sempre per i vostri consigli!
P.s. E' meglio che apro una nuova discussione su questo "diverso argomento"?
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