Perdita...di potenza e benzina. Vespa 50

[piter67]

Grazie,

lo spillo l'ho cambiato ( si intende il piccolo pirulino con punta in polimero che chiude il flusso di miscela al carburatore ), procederò con la pulizia, quindi alla carburazione, confermami che la vite principale su cui agire è quella laterale ( 2,5 giri ) più il getto del massimo...

[Neropongo]

è quella laterale ( 2,5 giri ) più il getto del massimo

Yes, la vite laterale indicativamente a 2.5 giri, quartino piú quartino meno. Piú il getto del massimo..

[piter67]

OK, nel pomeriggio comincerò con la vecchietta ( 50 special ) e se sono fortunato nel fine settimana mi metterò sul PX...fategli gli auguri ( alle vespe intendo...) ci risentiremo sicuramente nella settimana prossima...ciao

[piter67]

Ciao, dopo aver effettuato lo smontaggio del tutto ( serbatoio e carburatore ), ho constatato una perdita dalla guarnizione del rubinetto del serbatoio...pensa che le due viti sono leggermente allentate ad arte e così non perde...se le stringo vengono giù le cascate del niagara... segreti della vecchiaia o c'è da conoscere qualche strana cosa?
Lo spillo sembra nuovo, mentre ci sono incrostazioni sul filtro della benzina.
Bene, oggi andrò a comprare alla Piaggio le guarnizioni del rubinetto ed il kit di revisione del carburatore, vedremo i risultati

[piter67]

Per Neropongo,

per smontare/rimontare il rubinetto non c'è altro sistema che utilizzare il famoso attrezzo autocostruito?

Alla Piaggio non hanno il kit per il 16/10 nè lo spillo, sono in empasse...sai dove trovarli su internet o altro?

Grazie, Ciao...

[piter67]

Aggiornamento...
salve a tutti, ho trovato quei pezzi ed ho operato, la revisione del carburatore, diciamo che adesso non perde benzina, ma...
Riassumendo...

1. al minimo reggicchia, ma...
2. accellera all'improvviso
3. accelerando si imballa, per poi quasi spegnersi e riprendere al minimo
4. dentro il vano carburatore c'è del fumo di scarico;
5. i getti all'interno della vaschetta del carburatore li ho trovati parzialmente svitati, e sulla superficie della valvola del gas ci sono dei residui liquidi nerastri.

Sono in quasi panico, mi vengono in mente due cose:

1. il carburatore è ancora sporco, lo ripasso con il fil di rame,
2. entra aria dal collettore?
3. fasce incollate? ( c'è una buona compressione )
4. paraolio? - molto gettonato dai meccanici della Piaggio -

Cercasi aiuto, disperatamente, non mi abbandonate...

[sartana1969]

corrente....