perno che fissa il motore

[airmonterosa]

Salve a tutti e grazie anticiptamente per la mano che mi darete!!!
Ho appena acquistato un 150 sprint del 1971...il telaio è un VLB1T e il motore è un VLM 1T...un po di ruggine nel sottoscocca e pedane ma niente di drammatico.
Il mio obiettivo è quello di smontare il motore:rimuovo i fili,il bullone dell'ammortizzatore che vengono via magnificamente...così come si svita il dado del perno ma il problema grandissimo e insormontabile è che :
il bullone che fa da perno gira liberamente ma non si riesce ad espellerlo neanche battendolo dalla parte del dado con una mazzetta e un tondino di alluminio e annegato nel WD40
Qualche suggerimento?

[volumexit]

Salve a tutti e grazie anticiptamente per la mano che mi darete!!!
Ho appena acquistato un 150 sprint del 1971...il telaio è un VLB1T e il motore è un VLM 1T...un po di ruggine nel sottoscocca e pedane ma niente di drammatico.
Il mio obiettivo è quello di smontare il motore:rimuovo i fili,il bullone dell'ammortizzatore che vengono via magnificamente...così come si svita il dado del perno ma il problema grandissimo e insormontabile è che :
il bullone che fa da perno gira liberamente ma non si riesce ad espellerlo neanche battendolo dalla parte del dado con una mazzetta e un tondino di alluminio e annegato nel WD40
Qualche suggerimento?

Un bel casino, mi sa che devi tagliarlo. Pero prima lascialo qualche giorno a bagno nel WD40.

Ma sei sicuro della sigla del motore?

Ciao,

Vol.

Ciao

[barroi]

ma scusa gira a vuoto nella filettatura? è spanato?
se è così va svitato tenendolo in tiro: cioè tiri molto la vite dalla parte opposta a quella che stai svitando magari facendogli leva con qualcosa e intanto sviti