Lo capisco che ci stiamo un po' accavallando con l'argomento,ma è sempre il carburatore il soggetto interessato.Quindi caro Tormento inclinando la vespa per qualche secondo sul lato destro, fisicamente parlando cosa avviene?Penso che si abbassa un po' il galleggiante,con esso la spinetta ed entra piu benza nella vaschetta?E quindi a freddo alla richiesta di aria benzina durante la fase di aspirazione risulterebbe piu' benza che aria ed è come se l'aria fosse chiusa.E' cosi', o non ho ho capito niente?Ciao
