Vespa Gl 150 del1963 Restauro Fai da te

[alby77]

Ciao a tutti

Finalmente dopo 363 Giorni ho riportato a casa la mia Vecchia GLoria........


Sabato pomerriggio e domenica le passerò a iniziare arimontare.....


Ecco le foto


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Lavori svolti:
-Smontata
-Portata a sabbiare
-Consegnata la Carrozziere
-restaurato contachilometri
-ritirati alcuni pezzi piccoli dal carroziere
-Ritirato telaio e tutti i pezzi dal carrozziere (ho anche saldato il conto )
-Finito di ripulire il motore e rimontato


Lavoro in corso:
-Carburazione e Fasatura motore
-Inventario dei pezzi riutilizzabili e aquisito parti mancanti

Lavori ancora da svolgere
- Rimontarla
- Reimmatricolarla

Ore ultima sessione di lavori: 1:30
Oree totali dedicate al restauro: 11:00 (escluse ore di navigazione per ricerca ricambi)

[quasidesigner]

complimenti! che stile!

[vespiaggio]

bene bene...però hai fatto già un errore: i listelli più esterni vanno montati DOPO il montaggio del bordoscudo, in quanto quest'ultimo deve essere fermato tramite il ribattino superiore del listello

[enricopiozzo]

sei sicuro? sulle vnb non era così, il bordoscudo si fermava prima, su gl il bordoscudo finisce sotto il listello?

[Black Baron]

Vedo con piacere che i lavori procedo bene, almeno prende forma

[alby77]

bene bene...però hai fatto già un errore: i listelli più esterni vanno montati DOPO il montaggio del bordoscudo, in quanto quest'ultimo deve essere fermato tramite il ribattino superiore del listello

I listelli me li ha montati il carrozziere, ma purtroppo non aveva la macchinetta per il bordino, spero di non dover smontare niente ....

Siccome credo che fino a lunedì non troverò nessuno cge mi monti il bordino (se qualcuno di voi è in zona gli offro una birra ) come mi consigliate di procedere per il montaggio???
aspetto o almeno l'impianto elettrico e i cavi li posso già montare?

ciao

[berny]

ho appena iniziato ha rerstaurare una GL e mi sono appena iscritto a questo forum i listelli da chi lì hai presi ? e per la reimatricolazione come si fa? ti sei informato ? ciao Bernardo

[pier1974]

-Ritirato telaio e tutti i pezzi dal carrozziere (ho anche saldato il conto )


Ciao alby77,
sono anche io alle prese con un restauro della GL e sono giunto al punto di decidere di affrontare la verniciatura finale e sono indeciso se fai da te o carrozziere.

Quanto hai sborsato per il carrozziere?

[berny]

-Ritirato telaio e tutti i pezzi dal carrozziere (ho anche saldato il conto )


Ciao alby77,
sono anche io alle prese con un restauro della GL e sono giunto al punto di decidere di affrontare la verniciatura finale e sono indeciso se fai da te o carrozziere.

Quanto hai sborsato per il carrozziere?

ancora non è pronta ma stiamo intorno alle 800€

[antovnb4]

I listelli me li ha montati il carrozziere, ma purtroppo non aveva la macchinetta per il bordino, spero di non dover smontare niente ....

Siccome credo che fino a lunedì non troverò nessuno cge mi monti il bordino (se qualcuno di voi è in zona gli offro una birra ) come mi consigliate di procedere per il montaggio???
aspetto o almeno l'impianto elettrico e i cavi li posso già montare?

ciao

Quoto, i listelli vanno montati, almeno quelli perimatrali, dopo il montaggio del bordoscudo, il quale va pizzicato sotto il puntale ed attraversato dal RIBATTINO. Che quasi certamente i carrozzieri non vogliono mettere, usando i comunissimi rivetti. Non so se fa il caso tuo, se posti delle foto dettagliate magari...possiamo giudicare il carrozziere...

[enricopiozzo]

secondo me 800€ sono pochi per un lavoro ben fatto, o che la vespa è perfetta, nel senso che sabbi e vernici e non è il caso di rasare da nessuna parte, se no, secondo me con 800€ non ci stai, ci sono 300-400€ solo tra sabbiatura e prodotti vari.

per il bordoscudo, sei sicuro che vada pinzato sotto il puntalino?

[MarcoPau]

Ragazzi mi confermate che per il GL la targhetta è blu scuro? Vedo i ricambisti che la vendono nera, la si rivernicia? Vorrei anche conferma del fatto che lo scudetto davanti è in ferro verniciato, e non in alluminio.

Grazie a tutti

[Vespa979]

La taghetta anteriore è in alluminio blu scuro fissata con i ribattini, lo stemma piaggio che io sappia è quello adesivo resinato... o meglio a me hanno dato quest'ultimo.

[MarcoPau]

Nel frattempo mi ha risposto Tonazzo e dice quello in resina, attendo conferma dalla fonte più autorevole di VR Ricambi Vespa d'epoca Accessori Elaborazioni PX 125 150 200 PE ET3 50 N R L special - Pagina Principale - Fregi e Targhette - SCUDETTO ADESIVO PIAGGIO ANTERIORE VESPA VECCHI MODELLI(GOMMATO)

[MarcoPau]

In sincronia Vespa979... la targhetta blu scuro sinceramente non la trovo, dappertutto è nera o cromata. Se conoscete un ricambista che ce l'ha già blu scuro, vi prego di indicarmelo. Grazie ancora

[enricopiozzo]

per la mia VNB l'avevo presa blu scuro da NEGRO.
presentata sulla vespa aveva un foro che non combaciava, così, ho preso la vecchia e l'ho vernciata!

[Vespa979]

In sincronia Vespa979... la targhetta blu scuro sinceramente non la trovo, dappertutto è nera o cromata. Se conoscete un ricambista che ce l'ha già blu scuro, vi prego di indicarmelo. Grazie ancora

Io ho preso i ricambi da Antonio Rocco - Accessori e Ricambi per Vespa - New Vintage Vespa, la targhetta è quella blu, fatti dare anche i ribattini, io di solito compro da lui alle mostrescambio, e diciamo che ha due linee di prodotti, queli economici e quelli più fedeli all'originale. Meglio se lo contatti telefonicamante.

[signorhood]

Nel frattempo mi ha risposto Tonazzo e dice quello in resina, attendo conferma dalla fonte più autorevole di VR Ricambi Vespa d'epoca Accessori Elaborazioni PX 125 150 200 PE ET3 50 N R L special - Pagina Principale - Fregi e Targhette - SCUDETTO ADESIVO PIAGGIO ANTERIORE VESPA VECCHI MODELLI(GOMMATO)

Marco lo scudetto della GL, VBA, VBB1, GT, SUPER, Sprint è quello in plastica, incisa sul retro cromata e smaltata.
Quello in alluminio monta sulle VNB e VBB2.

Quello del link è la peggiore replica esistente in commercio ed è effettivamente in resina stampata sul retro.
Vuole assomigliarsi all'originale ma non ci riesce.
La riproduzione giusta (differenze millimetriche) la trovi su www.scootrs.com



Basta che prendi quello con i colori giusti e non uno di quelli fantasia, ma nei materiali sono fatti come gli originali.
Plastica rigida, scavata, cromata e smaltata.

[MarcoPau]

Oooooook, in generale scootrs è un buon ($$$) ricambista? Magari la prossima tranche la prendo lì...

[signorhood]

Oooooook, in generale scootrs è un buon ($$$) ricambista? Magari la prossima tranche la prendo lì...

In genere ha un buon rapporto qualità/prezzo e molti spacciatori italici si riforniscono da loro.

[MarcoPau]

In genere ha un buon rapporto qualità/prezzo e molti spacciatori italici si riforniscono da loro.

Ok, grazie per la segnalazione allora. Desumo quindi che non ci sono problemi con la spedizione/dogana da scootrs...

Mi resta solo l'ultimo dubbio sulla scritta, perché quella per GL la vedo solo nera (o cromata) in giro. Toccherà darle una spruzzata di blu scuro o è effettivamente nera? Ancora non l'ho capito.

Arigrazie!

[signorhood]

Se scegli il corriere come spedizione passa automaticamente dalla dogana e devi aggiungere le spese di sdoganamento.

Se scegli spedizione lenta con nave e il pacco non è voluminoso in genere non passa dalla dogana.

Una volta c'era anche spedizione veloce aerea per piccoli colli, non so se c'è ancora. Anche questa non passava in dogana generalmente.

[MarcoPau]

Devo aggiungere un'altra domanda, e riguarda l'ammortizzatore: è vero che quello davanti NON deve avere la plastica ma è tutto zincato? Ho visto varie versioni (persino inox) ma dalla regia sino ad ora mi dicono zincato (40 € da Calò).

Grazie ancora

[MarcoPau]

Mi ricollego ancora per altri ricambi: confermate che ganasce anteriori/posteriori e tappetino centrale siano in comune con TS/Rally/GT...? Inoltre mi pare di vedere che le leve freno e frizione siano uguali a quelle dei cinquantini N/L/R, sbaglio?

[MarcoPau]

Ninguno? ...