Ciao a tutti,
Dovendo rendere onto alla moglie.... delle varie spese per la vespa ho fatto in excel questo file dove da una parte ho tutte le spese, mentre d'altra tutte le ore di lavoro. Il tutto diviso per Generale, carrozzeria, Motore. Tutto si aggiorna automaticamente (è molto smplice anche da modificare)
Pensando che a qualcuno possa essere utile.
alberto
Ho fatto una gran confusione con i prefissi:
La stanchezza è un abrutta bestia, confermo che è una GL 150 del 1963.
Tornando al restauro oggi ho comprato il fondo bicomponente eposidico, avendo il parafango anteriore della px ho intenzione di fare alcune prove per vedere come viene a sverniciarlo a mano con le spazzole, e un po di pratica per dare il fondo con la pistola.
ciao
Ciao a tutti,
Oggi ho smontato il mozzo anteriore, che di martellate che ho dato!!!!! ho passato una buone mezzora con mazzetta e punteruolo piatto, per non rovinare il perno, a martellare come un forsennato! ho inoltre usato mezza boccetta si wd40. se penso che mi manca il perno della molla mi viene male alle braccia solo a pensarci!!!!
Un amico mi presta il suo sabbiatore della valex per fare delle prove sui piccoli pezzi, so bene che con quello se in un pomeriggio riesco a fare il manubrio, senza fondere il compressore, è gia tanto, comunque domenica che ho il giorno libero ci provo e poi vi dico.
Ho bisogno di un'aiuto per quanto riguarda il parafango, non ne riesco a trovarne, ma oltre al GL su quale vespa viene montato lo stesso?
se sapete indicarmi un sito dove sia disponibile vi prego di segnalarmelo.
Purtroppo da pascoli lo hanno finito e mi ha detto che gli arriva verso marzo.
alby
Nel mercatino bisogn avere un tot di messaggi all'attivo e a meno di spam mi ci vole un po per arrivarci, non demordo prima o poi lo trovo....
oggi ho finalmente finito di smontare completamente il mozzo ruote, altre martellate su martellate!!!! sono indeciso se levare il parapolvere o meno, dove li trovo i ribattini? purtroppo abito in un posto di ca**a per queste cose .......
per cortesia mi potete dire quanti sono i rulli del mozzo con la forcella e quanti del perno molla? sono stato molto attento a non perderli ma per sicurezza....
non sapendo cosa fare ho provato a sverniciare il mozzo con la spazzola di ferro montata sul trapano, devo ancora ritoccare alcuni punti dove non ci sono arrivato, ma devo dire che sono molto contento del lavoro, domani compro il disco più grande per arrivare bene ovunque, una pulita con antisiliconico e sembrano nuovi.
ecco alcune foto, scusate la qualità sono fatte con il cell, la prima è di com'era, l'altra di come è diventata.