L'unico dubbio è la corrente assorbita da un avvisatore in corrente continua e la capacità di erogazione dello statore, però secondo me vale la pena provare...
Con una spesa di circa 2 euro puoi acquistare un raddrizzatore a ponte (per esempio un 30V 5A) e un condensatore elettrolitico (470 microfarad 25V) e tentare poi ad interporlo tra l'avvistaore e l'impianto originale. Non è difficile e le dimensioni dei due componenti sono assolutamente trascurabili, puoi metterli dove ti pare, anche attaccati all'avvisatore (che sarebbe la migliore soluzione...).
Però bisogna capire se l'impianto della tua vespa funziona a 6 o a 12 volts.
Io ho una HP4 50, ti ho chiesto di precisare il modello perché non avevo mai sentito la versione XL su una PK125.
