Originariamente Scritto da marco.86
Aspettiamo le tue impressioni.
Aspettiamo le tue impressioni.
Oggi finalmente il tempo mi ha permesso di provare la mia vespetta.
Che figata!! Ai bassi regimi il rumore mi piace un sacco, agli alti non fa neanche tanta confusione!!
Bellissima sono contentissimo!!!
Ora vado a vedere com'è la candela..
si, ma non parlarci solo del rumore, dicci come ti sembrano le prestazioni
quotosi, ma non parlarci solo del rumore, dicci come ti sembrano le prestazioni
ho fatto un po' di foto della candela, la prima è un po' in ombra infatti poi l'ho rifatta sotto a una lampada..
Che dite, devo modificare la carburazione o aumentare il getto?
Questa è una NGK B7
Si, scusate, avete ragione..si, ma non parlarci solo del rumore, dicci come ti sembrano le prestazioni
Mi pare che il motore sia più reattivo, che abbia più ripresa se sono in corsa e accellero di colpo..La velocità è aumentata mi fa quasi 85 segnati ma prendetelo con le pinze questo 85 perche mi sa che ho problemi con il contachilometri che non funziona bene anche se l'ho gia cambiato (non so se ho problemi negli ingranaggi della ruota anteriore), cmq proverò con il GPS per vedere meglio la velocità massima...
la seconda foto,non sò se è un effetto della lampada, ma mi sembra un pò chiara, forse sarebbe da provare un getto appena un pò più grande.
Se hai ancora il 98 metti un 100.
Marco, al nocciola ci sei arrivato, al limite potrebbe anche andare bene, però giusto per sicurezza 1 o 2 punti in più io li proverei.
Testa come gira il motore e rifai la prova candela.
La carburazione è un'arte e va affinata sempre.
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