ho recuperato questa 150 s.v. , ma il manubrio con questo farettone così grosso , mi fa molto ribrezzo , si può sostituire con quello con il faro quadro ? se si , quale va bene , quello della 180 ss o della 150 s ? ci sono differenze tra i due manubri che ho citato ?
la moto è da anni che è ferma , parte e funziona con l'aria tirata , ma se la mollo si spegne , da cosa può dipendere ? carburatore da revisionare?
grazie
Addirittura ribrezzo??? De gustibus, a me ad esempio piace tantissimo....
Cmq credo proprio che un qualunque manubrio con faro trapezoidale vada bene, sono tutti intercambiabili. L'unica è che alcuni hanno il foro per la chiave di contatto, che la SV non credo abbia (almeno non la prima serie).
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Originariamente Scritto da Haakon
Sia nella prima che nella seconda serie la chiave di contatto non è presente.
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Quel farettone che ti fà molto ribrezzo è praticamente lo stesso che montano le varie 180/200 rally, ts 125, e gtr 125. Dunque se trovi una rally gli cambi il manubrio perchè non ti piace?
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ma a quanto ho capito quello è l'originale suo se è una sprint veloce,quello strapezoidale è sprint
si , è una sprint veloce , quindi devo trovare il manubrio di una sprint che a quanto ho capito non ha la chiave di accensione , quanto si può pagare ?
qualcuno ha il codice del colore rosso della mia sprint per il manubrio?
grazie
Comunque non hai risposto alla mia domanda.il codice colore è questo: Max Meyer 1.298.5847
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La chiave di accensione che ti serve a fare, scusa?
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Esattamente!
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