Modifica carburatore 16/10

[Neropongo]

Inoltre non ho capito l'espediente del tirare l'aria mentre vado ... cosa dovrebbe succedere???

Tirare l'aria in corsa é come la cartina al tornasole per un controllo veloce alla carburazione.
Se tiri l'aria e va meglio allora sei carburato magro, alti o bassi che siano). Se invece la tiri e va peggio molto probabilmente sei grasso.

[vnb3recanati]

Se tiri l'aria e va meglio allora sei carburato magro, alti o bassi che siano). Se invece la tiri e va peggio molto probabilmente sei grasso.

scusa l'ingoranza , ma se tiro l'aria a motore già caldo mentre viaggio, qualcosa succede di sicuro (sia che vada meglio o peggio) ... o sbaglio???

[sartana1969]

scusa l'ingoranza , ma se tiro l'aria a motore già caldo mentre viaggio, qualcosa succede di sicuro (sia che vada meglio o peggio) ... o sbaglio???

Non sbagli
è proprio questo responso che da parecchie indicazioni sulla tua carburazione

[vnb3recanati]

Non sbagli
è proprio questo responso che da parecchie indicazioni sulla tua carburazione

insomma dovrebbe comunque cambiare in meglio o in peggio ma di pochissimo??? Senno tanto vale a dire che non avro' mai una carburazione ottimale ...
Inoltre vorrei sapere quale conseguenza mi porterebbe una carburazione troppo magra ed in fine (visto che viaggio spesso in due con il cinquantino ), credi che ci voglia una carburazione diversa viaggiando piu' pesante???

[vnb3recanati]

Tirare l'aria in corsa é come la cartina al tornasole per un controllo veloce alla carburazione.
Se tiri l'aria e va meglio allora sei carburato magro, alti o bassi che siano). Se invece la tiri e va peggio molto probabilmente sei grasso.

Ho provato a tirare l'aria inmarcia e la vespa va peggio (soffoca) ... pero' ho su un getto max 58 (con dr 75, polini e carb 16/10).
Secondo me, ad orecchio, la vespa accetterebbe un 57, pero' mi sembra eccessivo, visto che tutti mi consigliano un 60.
Che faccio lascio il 58???