Si spegne premendo il freno

[volumexit]

Scusa ma allora quanti fili escono dallo statore?

Se il filo azzurro esce dal volano, prova a staccarlo e vedere se la vespa si accende. Ovviamente devi staccare solo il silo azzurro.
Da quello che vedo nelle foto, la bobina in basso ha due uscite, una che va al filo rosso del sistema di accensione, mentre l'altro va al filo azzurro. Suppongo che il filo azzurro sia quello che va sia al pedale del freno che alla lampadina dello stop. Finche non premi il freno, il filo azzuro va a massa tramite l'interuttore della stop, quando premi il freno, il filo azzurro dovrebbe andare a massa tramite la lampadina dello stop. Se hai problemi alla lampadina o all'impianto che va alla luce posteriore, e' normale che si spenga la vespa.

Ciao,

Vol.

[laluisa]

Che peccato... un concetto ben espresso (certo qualche errore di battiture è ben tollerato...) e poi...

Se hai problemi alla lampadina o all'impianto che va alla luce posteriore, e' normale che si spenga la vespa.

tutto rovinato!!!
Risponditi da solo a questa affermazione...

[volumexit]

Che peccato... un concetto ben espresso (certo qualche errore di battiture è ben tollerato...) e poi...



tutto rovinato!!!
Risponditi da solo a questa affermazione...

Non capisco, ma sai come funziona l'impianto della vespa?

Se guardi sopra, anche Degaus dice che il filo blu va alla luce della stop e all'interuttore. Quindi se manca la continuita verso massa del fanale posterriore la vespa si spegne.

Ciao,

Vol.

[volumexit]

Il filo rosso esce dalla bobina interna in basso, questa serve per generare una corrente in bassa tensione per l'impianto di accensione. Poi va al condensatore, diventa giallo, va alle puntine, qua diventa ancora rosso ed esce. La bobina esterna serve per inalzare la tensione, ad valore tale che permette di far scoccare la scintilla. Comunque continuo a dire che non sai come funzione l'impianto elettrico di una vespa.

Vol.

[degaus]

Scusa ma allora quanti fili escono dallo statore?

Se il filo azzurro esce dal volano, prova a staccarlo e vedere se la vespa si accende. Ovviamente devi staccare solo il silo azzurro.
Da quello che vedo nelle foto, la bobina in basso ha due uscite, una che va al filo rosso del sistema di accensione, mentre l'altro va al filo azzurro. Suppongo che il filo azzurro sia quello che va sia al pedale del freno che alla lampadina dello stop. Finche non premi il freno, il filo azzuro va a massa tramite l'interuttore della stop, quando premi il freno, il filo azzurro dovrebbe andare a massa tramite la lampadina dello stop. Se hai problemi alla lampadina o all'impianto che va alla luce posteriore, e' normale che si spenga la vespa.

Ciao,

Vol.

Se stacco il filo blu la vespa non si accende, quel filo va sia al pedale del freno sia alla lampadina come da schema.

[volumexit]

Quindi continua a valere la mia risposta, hai un problema sul percorso verso massa della luce dello stop.
Per isolare il problema fai la seguente prova. Metti un filo elettrico a cavallo dei contatti della luce dello stop, accendi il motore e verifichi se frenando si spegne ancora il motore. Altra prova da fare e' quella di staccare il filo che va al fanale, e metterlo a massa sul motore e fare anche la prova del freno.

Ciao,

Vol.

[degaus]

Ma per quanto riguarda lo statore che devo fare? Devo modificare qualcosa?

Grazie

[volumexit]

Ma per quanto riguarda lo statore che devo fare? Devo modificare qualcosa?

Grazie

No lo statore va bene.

Fai le prove che ti ho detto.

[degaus]

Ho appena fatto le prove (senza lampadina ok?) ed in entrambi i casi premendo il pedale del freno la vespa NON SI SPEGNEEEEE!!!

[volumexit]

Ho appena fatto le prove (senza lampadina ok?) ed in entrambi i casi premendo il pedale del freno la vespa NON SI SPEGNEEEEE!!!

Ergo il tuo problema e la lampadina. Cambiala.
Sempre se con la lampadina si spegne.

Ciao.