Se hai lo statore a 5 fili, e' probabile che la tua vespa abbia gia' un impinto tipo PX Millenium. Prova a confrontarti con l'impioanto del Millenium e vedi se ti torna. Sicuramente non e' uguale a quello dell'elestart anni '80. che aveva per esempio le frecce sotto batteria(il MY non le ha) lo statore a 7 fili(il MY come i PX arcobaleno non elestart hanno il classico statore a 5 fili). etc.
Ciao,
Vol.
grazie volumexit,appena avrò risolto,saprò dirvi,intanto grazie dell'aiuto...e te e a checcozalone! =)
saluti amici...ci sono novità....finalmente dopo tanto spulciare in rete ho scovato lo schema "latitante"!! il suddetto manuale d'officina si trova al seguente link:
http://www.vespa-servizio.com/wp-con...-elettrico.pdf
è quello originale piaggio,ed illustra tutto ma proprio tutto cosa concerne l'elettricità nella vespa.in questo caso il PX... dallo schema elettrico,dallo schema di principio a blocchi passo passo...intanto oggi ho seguito il blocco accensione,montato il teleruttore,e alla prima prova è partita....
-BLOCCO ELESTART OK!
ora domani passo ai blocchi "lampeggiatori" e "fanaleria".vi invito a guardare il link,in quanto è molto esplicativo,e se volete metterlo nella sezione download,lo scannerizzo e lo mando ad un moderatore....saluti,e grazie ancora chi mi ha indirizzato nelle soluzioni...ai prossimi aggiornamenti!
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