ciao a tutti sto per comprare un motore px 125 a puntine da tenere per la mia px secondo voi quanto puo valere?? non vorrei farmi fregare...
ciao a tutti sto per comprare un motore px 125 a puntine da tenere per la mia px secondo voi quanto puo valere?? non vorrei farmi fregare...
100 euro se a posto.
dici che ne vale cosi pochi?? mi hanno chiesto 200....
Io ti ho dato quello che a rigor di logica e' il valore di un motore px125, se poi per te ne vale 200 acquistalo pure.
Se poi vogliamo alimentare questo folle e continuo aumento dei prezzi di tutto quello che e' legato alla Vespa, paghiamolo anche 300 euro ma il valore "reale" di un motore px 125 non puo' essere 200 euro!
certo io infatti ho chiesto prima di spendere soldi .. perche no avevo idea .ne ho trovati ad accensione elettronica a 700 euro e anche a 1000....comunque grazie della dritta,mauro
ha ragione horusbird...un blocco del genere completo da revisionare vale 100 euro...se poi č funzionante anche 150.....per un blocco revisionato quindi cuscinetti, paraoli, crocera, guarnizioni, cuscinetto ruota, e robetta, sui 350.....
Il prezzo lo fai tu quando paghi! tu lo cerchi, č tuo l'interesse ma se ti giri lo trovi a molto meno....se consideri il fatto che vā revisionato non č poco anzi pensa che un meccanico per farti il "lavoro" vuole 300 minimo! per una spesa in ricambi di quasi 100...insomma se cominci a spendere soldi giā all'acquisto per farti un blocco motore di "scorta" hai speso quanto costa una Vespa125px...direi che puoi farti la vespa di scorta per molto meno!
"L'Arte rinnova i popoli e ne rivela la vita. Vano delle scene il diletto ove non miri a preparar l'avvenire"
Originariamente Scritto da horusbird
Io ti ho dato quello che a rigor di logica e' il valore di un motore px125, se poi per te ne vale 200 acquistalo pure.
Se poi vogliamo alimentare questo folle e continuo aumento dei prezzi di tutto quello che e' legato alla Vespa, paghiamolo anche 300 euro ma il valore "reale" di un motore px 125 non puo' essere 200 euro!
Horus, tu hai ragione ma....
Qualcuno disposto a spendere 200 euro per un motore PX 125, il venditore lo trova di sicuro e Mauro che cerca un motore PX125 non lo trovera' mai a 100 euro.
Il folle e continuo aumento dei prezzi e' anche alimentato dai ricambisti.
Quando uno ha un problema al motore e decide di rifarlo, si vede sparare delle cifre per i soli ricambi, quindi e' disposto a pagare un motore completo e funzionante anche piu di quanto direbbe il buon senso.
Ciao,
Vol.
il solito problema di valutazione, tra prezzo di mercato e prezzo reale......
Problema in tutti gli ambiti del mondo vespistico e dei mezzi d'epoca....e "di moda"!
Prezzo materiale del pezzo in se....prezzo di mercato, in base alle richieste e al mercato appunto stesso......l'abisso!!!
personalmente, penso che un motore DA REVISIONARE, possa valere sui 100!
ahhhh come vespooooooo
Concordo con te, ma la certezza che il motore acquistato a 200 euro sia "funzionante" chi te la da?Horus, tu hai ragione ma....
Qualcuno disposto a spendere 200 euro per un motore PX 125, il venditore lo trova di sicuro e Mauro che cerca un motore PX125 non lo trovera' mai a 100 euro.
Il folle e continuo aumento dei prezzi e' anche alimentato dai ricambisti.
Quando uno ha un problema al motore e decide di rifarlo, si vede sparare delle cifre per i soli ricambi
Ciao,
Vol.
Se e' stato aperto e revisionato hanno speso almeno 200 euro quindi....
Se non e' stato aperto e revisionato non hai certezze che duri quindi....
Ecco perche' parlo di 100 euro, se va bene tanto di guadagnato ma se va male e devi aprirlo non hai buttato via 100 euro che (scusatemi ma a me sembrano tanti quattrini anche i soli 100 euro) puoi usare per altre cose.
Se invece subentra la logica perversa di cui sopra, si arrivera' a spendere 200 o 250 euro per un motore che "forse" e' a posto, poi si ferma, si apre e si spendono almeno 150 euro di ricambi e non meno di 200 250 per farlo aprire e chiudere...
Un motore 125 viene allora a costare 200 + 150 + 250 = 600 euro??????
Saro' fuori dalle logiche di mercato ma io neppure un px marciante pagherei 600 euro!
Gli ultimi due mi sono costati 400 euro uno marciante discretamente messo e uno 800 ma quest'ultimo e' da vetrina, con 15000 km uniproprietario senza un graffio e 100% originale con motore 150 (cilindro e pistone con 1000 km).
Concordo con te, ma la certezza che il motore acquistato a 200 euro sia "funzionante" chi te la da?
Se e' stato aperto e revisionato hanno speso almeno 200 euro quindi....
Se non e' stato aperto e revisionato non hai certezze che duri quindi....
Ecco perche' parlo di 100 euro, se va bene tanto di guadagnato ma se va male e devi aprirlo non hai buttato via 100 euro che (scusatemi ma a me sembrano tanti quattrini anche i soli 100 euro) puoi usare per altre cose.
Se invece subentra la logica perversa di cui sopra, si arrivera' a spendere 200 o 250 euro per un motore che "forse" e' a posto, poi si ferma, si apre e si spendono almeno 150 euro di ricambi e non meno di 200 250 per farlo aprire e chiudere...
Un motore 125 viene allora a costare 200 + 150 + 250 = 600 euro??????
Saro' fuori dalle logiche di mercato ma io neppure un px marciante pagherei 600 euro!
Gli ultimi due mi sono costati 400 euro uno marciante discretamente messo e uno 800 ma quest'ultimo e' da vetrina, con 15000 km uniproprietario senza un graffio e 100% originale con motore 150 (cilindro e pistone con 1000 km).
esiste un termine che esprime il "quoto" all'ennesima potenza????
ahhhh come vespooooooo
Per revisionare quello della mia ho speso 160 euro di manodopera, ricambi esclusi.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
un px a 400 euro mi sembra un potroppo poco....se ne trovassi uno lo compro
Hai ragione, ma a volte, si valuta il costo di una riparazione ed il costo di un motore usato, poi per varie ragioni si valuta che sia piu conveniente comprare un motore alla "speriamo che mi vada bene". Poi se va bene abbiamo fatto un'affare se va male si da la colpa al venditore che ci ha fregatoConcordo con te, ma la certezza che il motore acquistato a 200 euro sia "funzionante" chi te la da?
Se e' stato aperto e revisionato hanno speso almeno 200 euro quindi....
Se non e' stato aperto e revisionato non hai certezze che duri quindi....
Ecco perche' parlo di 100 euro, se va bene tanto di guadagnato ma se va male e devi aprirlo non hai buttato via 100 euro che (scusatemi ma a me sembrano tanti quattrini anche i soli 100 euro) puoi usare per altre cose.
Ciao,
Vol.
io ho appena revisionato un motore per sprint veloce e ho speso nell'ordine:
150 euro di ricambi (cuscinetti albero e ruota, paraoli, parastrappi, frizione, crocera, guarnizioni, ingranaggio e via dicendo)
75 rettifica cilindro, con pistone e fasce nuove
75 reimbiellaggio
100 manodopera.....
400 euro in tutto...se dovessi venderlo - ovvio che no - ne chiederei 600 credo....ma č vero che ho fatto cose straordinarie come il reimbiellaggio....
Non e' cosi' difficile, semplicemente non lo si deve cercare su ebay, su subito oppure dai concessionari, basta spargere la voce, avere pazienza, dire a tutti che se sanno di qualche vespa te lo devono dire e puoi trovare un px 125 (considera che ce ne sono una marea in giro) a cifre che partono dai 300 per arrivare ai 700 euro al contrario di ebay dove le stesse vespe vengono vendute almeno al doppio.
Chiedi anche nel tuo vespaclub se ne frequenti uno, dato che spesso sanno di vespe che magari a loro non interessano, io per esempio cerco vespe ma non PX quindi se mi capita lo faccio presente ad altri amici e la catena .. continua!
Parli del motore o della vespa completa? guarda questo annuncio: Vespa px 125 arcobaleno Moto e Scooter usato - In vendita Matera e a prezzi del genere cč ne sono tante altre!
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Parli del motore o della vespa completa? guarda questo annuncio: Vespa px 125 arcobaleno Moto e Scooter usato - In vendita Matera e a prezzi del genere cč ne sono tante altre!quello vorrebbe 4000 euro per un px 125, ma qui siamo davvero nel campo della fantascienza, e' come se ti proponessi una punto 45 a 12.000 euro, tu mi daresti del deficiente e basta!
La LML 150 catalitica euroNONSOCOSA la compri nuova a 2000 euro (con rottamazione) e questo pensa di vendere un px dell'83 anche se restaurato al doppio!
Che ce ne siano tante non significa che vendano, a 5000 o 6000 euro trovi farobasso, gs VS5, e tantissimi altri modelli importanti, a 3000 o 4000 delle ottime VBB1 e VBB2 che vogliamo paragonarle ad un px 125?
Comunque ritornando a bomba visto che si parlava di motori, un motore di px (125 o 150) cui non si conosce la condizione pagarlo oltre i 100 o 150 euro al massimo sarebbe da matti, poi vedete voi, i soldi sono vostri!
Ho messo quell'annucio proprio per far capire meglio la differenza tra un prezzo giusto e ragionevole, (600/700), oppure un prezzo....... di fantascienza appunto!
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Sono perfettamente d'accordo con te.
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