Cerchioni maggiorati PX

[crislink]

Mi sembra di aver sentito parlare di cerchi maggiorati per vespe PX/PE

secondo voi con ruotine piccole come quelle della vespa, questi cerchi potrebbero migliorare un pò la stabilità del mezzo o sono tutto sommato inutili?

[Marben]

Usando la ricerca si trovano diversi risultati, se ne è già ampiamente discusso!

Vedi qui:

http://old.vesparesources.com/offici...osteriore.html

http://old.vesparesources.com/tuning...-px-125-a.html

http://old.vesparesources.com/tuning...iu-larghi.html

[crislink]

ho letto tutto, grazie

purtroppo sono ancora un pò confuso, e infatto ho chiesto chiarimenti in privato
attendo risposte....

:)

[Calabrone]

Ciao Crislink,leggo che hai letto tutto quello che c'era ed aggiungo che prossimamente acquistero' i cerchi tubeless con cui spero di risolvere i problemi inerenti la sicurezza e se vuoi un consiglio...fai altrettanto e viaggerai tranquillo.Qui sul Sito sono parecchi che li montano e altri ancora che lo faranno a breve.Un saluto Emanuele

[crislink]

ma con i tubeless non basta una botta e addio ruota? che vantaggi hanno??

[vick75]

che vuoi dire basta una botta e addio?
non capisco

[fabio983]

ma con i tubeless non basta una botta e addio ruota? che vantaggi hanno??

bè coi tubeless se buchi, lo pneumatico non si sgonfia così repentinamente come farebbe uno con la camera ad aria...
Per quanto riguarda la "botta e addio ruota" non so cosa intendi....

[crislink]

essendo senza camera d'aria, non basta un colpo piu forte allo pneumatico o magari uno spigoletto per perdere immediatamente aria?

purtroppo dove circolo l'asfalto e la strada fanno altamente schifo e il cerchione si ammaccherebbe sicuramente a lungo andare, ciò significa grandissimo problema di tenuta dell'aria, o sbaglio?

[fabio983]

essendo senza camera d'aria, non basta un colpo piu forte allo pneumatico o magari uno spigoletto per perdere immediatamente aria?

purtroppo dove circolo l'asfalto e la strada fanno altamente schifo e il cerchione si ammaccherebbe sicuramente a lungo andare, ciò significa grandissimo problema di tenuta dell'aria, o sbaglio?

se fosse come dici tu le auto non potebbero salire e scendere dai marciapiedi...oltretutto i tubeless sono utilizzati da tutte le moto e scooter , non vedo dove sia il problema!
che poi le strade in italia siano acciaccate ok, ma non credo che per questo "ammaccherai" il cerchione....ma tu di solito fai le scale di casa tua con la vespa???

[crislink]

ogni tanto quando c'è la fila al semaforo io la faccio sul marciapiede

[fabio983]

ogni tanto quando c'è la fila al semaforo io la faccio sul marciapiede

a parte che non si dovrebbe, comunque non credo ti creeranno problemi per questo i cerchi tubeless....

[crislink]

più che altro, spesso salgo sui marciapiedi per parcheggiare e cerco di farlo più delicatamente possibile , ma le botte peggiori le prendo spesso in buche invisibili o di quelle che ti accorgi allìultimo secondo.. in genere non buco mai, mi è capitato solo una settimana nera che ho sempre bucato, ma sono sicuro che fosse qualcuno che mi voleva morto

[FranKesco]

I pneumatici Vespa sono dei /100 e quindi l'altezza della spalla (cioè del fianco) è uguale alla larghezza....sono quindi pneumatici dalla spalla piuttosto alta ed è abbastanza difficile ammaccare un cerchio con un urto.
Certo, se centri una buca molto profonda questo potrebbe accadere, ma in tal caso mi preoccuperei più del conseguente rischio di caduta che dello sgonfiaggio di una ruota.

Il fatto che i tubeless diano maggiore sicurezza è testimoniato dall'utilizzo ormai generalizzato su tutti i veicoli......tranne su automezzi per utilizzi particolari......e ovviamente sulle nostre vespe.