Un paio di suggerimenti su smontaggio e carrozzeria

[Gioweb]

non ha bozze o problemi particolari di carrozzeria (tranne il bordo pedana)

qui puoi raddrizzare con una piccola morsa e un tondino di metallo. Fallo prima di fare il resto:
Guarda il post
http://old.vesparesources.com/restau...tml#post279435
http://old.vesparesources.com/restau...tml#post290071

Sei d'accordo che intanto la cosa più importante è fare quello che dico?

Si per portarti avanti. Prima di sverniciare a vespa completamente smontata, ti consiglio di sgrassare con un prodotto tipo fulcron l'interno della vespa e il canale centrale, poi con una lancia lavi tutto con l'acqua semmai con uno spruzzo concentrato e forte per far uscire tutte le tracce di oli e morchie varie che farebbero a cazzotti con i fondi e le vernici.

Poi vai di gel sverniciatore, poi con la spatola levi il grosso e poi vai di trapano e dischi.

[David05]

Ma che differenza c'è tra la spatola e i dischi a livello di risultato?



Io per ora ho preso solo questa, ma la domanda è: la devo usare di spiego o di piatto (con il trapano di traverso o perpendicolare alla parte su cui lavoro?)

[Gioweb]

Con le spatole asporti solo il materiale ammorbidito dallo sverniciatore
Quella senza manico in alto a destra si usa per stuccare


Con le spazzole porti a ferro vivo. Io mi sono trovato bene con queste

con quella che hai postato tu non riuscivo a sverniciare.
Nel mio link si dovrebbe vedere come la usavo http://old.vesparesources.com/237359-post205.html