Però potevi levare i contatti delle frecce del telaio..
Comunque nel 1983 il 200 c'era anche rosso cina.
Però potevi levare i contatti delle frecce del telaio..
Comunque nel 1983 il 200 c'era anche rosso cina.
lavoro ultimato
complimenti....gran colore e gran mezzo.
Che bella, è veramente un colore molto adatto alla vespa.
Ciao Federico
ciao a tutti prima di tutto complimenti per il lavoro,anche il mio px è sabbia solo un po più rovinato e d sicuro questo rende meglio.Approfitto per fare una domanda,nel mio px il manubrio non riesce a stare dritto come nelle foto che si vedono in questo post è normale??? gazie angelo
Venuto davvero un spettacolo! In effetti il color sabbia è molto stiloso.
Però una lucidata a quelle gomme potevi pure dargliela!
E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.
Ricordo che è con i doc. in regola, pagata 450€ marzo 2008 a Milano.
Tra poco iniziera il restauro della et3 dell'80, pagata anche essa 450€, sempre a Milano con doc in regola. Colore chiaro di luna, dato che ne ho una jeans e una blu marine!!
Vedo che piove sempre sul bagnato !
complimenti per i colpi di...fortuna
Magari mettici qualche foto
Originariamente Scritto da Manu22111985
beh se ne trovi un'altra fammi un fischio
Bella, è il mio colore preferito, ma sta sella mod.Arcobaleno non si può vedere sul PE.
Complimenti! è bellissima!
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Hai ragione, infatti la sua è in fase di restauro. Questa è solo per prova.Bella, è il mio colore preferito, ma sta sella mod.Arcobaleno non si può vedere sul PE.
aaa, volevo ben dire.
Complimenti ancora, hai un pezzo stupendo. Io sbavo per le duecento miscelate.
Bravo hai fatto un'ottimo lavoro e venuta veramente bene.......... poi è una P200E
Pierluigi
e noi ne sappiamo qualche cosa...
Confermo, io ho un 200 dell'83 che dovrebbe essere proprio di quel colore
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