Dario il polini ha soo un borbottio più cupo e quando sale di giri loiconosci solo perchè sale sale sale....sale e sale...lo s capisce li ce non è piaggio!Originariamente Scritto da Vespista46
Uncato, ho letto più volte in giro per il web che il polini montato P&P non è affidabilissimo, mente se raccordato lavora meglio e diventa affidabile.
Non ti contraddico perchè prove tangibili non ne ho, era solo quello che avevo attinto dal web.
Per il rumore, è vero soprattutto al minimo il DR si riconosce, ma quando sale di giri il polini è un'altra musica
Dario
E' ffidabile anche plug e play, fidatevi, io quest'anno ci ho fatto 4000 o fors sono 5mila? l'iportante è tenrlo carburato grasso. io sono partito con un getto 102 (dal meccanico) poi 105, 108 110, oi di nuovo 105, poi 112 con fori sul filtro, appena ho un attimo provo 115 con fori...mi sa che ci va. poi ovviamente non biogna tenerlo per 50 km a manetta a 40 gradi....
però io un 20 km a maneta li ho fatti e non diceva nulla....
