Ieri ho montato un gruppo termico appena rettificato sul mio gs 160 e vorrei sapere come settare al meglio il carburatore per fare un buon rodaggio.
l'attuale configurazione è:
MIN 50
MAX 118
BE2
STARTER 60
Con questa configurzione la vespa al mino sembra andare bene ma dopo che si percorre un po di strada nel rilasciare il gas è come se restasse un po accelerata per poi ritornare sui suoi normali giri di minimo.
ho provato con la regolazione della vite flusso aria ma non ho risolto il problema.
dimenticavo il diametro del cilindro è 59,60 percio siamo quasi al limite.
Qualcuno mi aiuta?
grazie a tutti.