Se per optional intendi previsto dalla Piaggio... no...
Ma praticamente tutti i clienti facevano montare da subito la sella lunga (non gobbino)...
Più avanti facevano montare il gobbino della 50R, perchè faceva tanto anni '70 quando gli anni settanta erano il futuro
Il gobbino credo sia apparso per la prima volta nel 1969 proprio sulla 50R che era praticamente la progenitrice della Special, ma con faro tondo...
Le dimensioni delle small sono le stesse dalla 50N allungata, 50L, R, Special....
Quindi il gobbino non era specifico perchè aveva gli stessi attacchi nella parte in cui si incernierava al telaio...
L' unica differenza la si trova sugli attacchi al serbatoio, ma quello che era impossibile fare era ed è mettere un sellino monoposto, per esempio, su di un serbatoio Special ma non viceversa...
Come vedi dall' immagine mancano proprio i filetti per serrare la sella nella prima immagine...
