sbav!!!dai dai che sono curioso di sapere come va!!!!
sbav!!!dai dai che sono curioso di sapere come va!!!!
E' una boooombaaaaaaa!!
La sto provando adesso,pianino pianino...ha dei super bassi...
Però se vibra! Un trattorino...
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
I trattori, come ben sai (Originariamente Scritto da Gabriele82
) sono i migliori
Lore
I trattori, come ben sai (
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Diciamo che in prima è più evidente. Nelle altre marce va sicuramente meglio. Però sento che anche in quarta potrebbe prendere più giri.
Dando gas da fermo, a vano aperto si sente un po il classico "buuuuooooo"
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
troppo grasso...però rimani così fino alla fine del rodaggio...è meglio che il pistone si bagni un po' di più
Cavolo piove sempre!!
Io di sabato son impegnato,magari domenica mattina.
Pensi di getto o di vite aria?
Comegetto ho un 50 e un 85.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Oggi sono meramente rimasto a piedi..subito sembrava mancasse benza...ma non si è più accesa..
Fortuna che un mio amico passava di li e mi ha portato a prendere il furgone, l'o caricata e portata dal mio meccanico....
C'era un filo scoperto dentro al manubrio, e metteva a massa l'impianto...tutto risolto prontamente. Nel frattmpo cambiata candela con una Bosh, che fa una scintilla più bella, e regolato le puntine.
La luisa gliel'ho lasciata per cambiare la frizione, passiamo ad una 3 dischi e molla polini. Scoperta anche la perdita, una parte proviene dal serbatoio, quella invece che esce da sotto è proveniente dal filtro del carburatore....
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Rimasto a piedi pure oggi...comincio a perdere la pazienza...
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
azz mi dispiace un sacco!!stavolta cosa ha manifestato?
Gabriele non vogliamo vederticosi
primaveraET3
noooooo
L'ho pure segnata....
Dunque..... niente stamattina le abbiamo cambiato l'olio, sapendo di non metterci quello giusto. Eravamo rimasti senza dell'80w90 che abbiamo sempre messo. Abbiamo messo un parigrado ma senza additivi per la frizione a bagno d'olio.
Vai te a pensare che dopo pochi km non stesse più accesa, o solo dando tutto gas, appena rilascio il gas muore inesorabilmente, parte solo a spinta (tanta spinta) ma muore subito.
Fortuna che ho degli amici che si possono ancora chiamare tali...non vedendomi arrivare in piscina mi ha chiamato, e dopo pochi minuti è venuto a prendermi e mi ha portato a prendere il furgone....
Portata a casa, un'oretta dopo è partita al primo colpo...la maledetta...
Io avevo sentito che il cambio è diventato mooolto tenero con la 3 dischi, ma non pensavo.....la frizione evidentemente si è incollata, e anche la pedivella andava giù a vuoto come se avessi la frizione tirata...
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Dai, mi sacrifico io e mi prendo io quel povero gruppo termico a 50e
Dai, mi sacrifico io e mi prendo io quel povero gruppo termico a 50e
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Dai e io che volevo alleviarti di un problema
Niente da fare,sorgono altri sintomi. Il motore tende ad affogare al minimo,l'erogazione è a singhiozzi, a freddo fa fatica ad accendersi,e con l'aria tirata sale di giri al massimo,il che mi da da pensare tiri aria. Per fortuna sono riuscito ad arrivare. A destinazione. Sembra scarburata,ma non capisco perchè,lunedi girava bene. Mah..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Ella madonna!! e che ha stò cavolo di motore!!
Dammelo a me vai che te lo sistemo!!!!
Mah,non so più che pensare. È stato fatto con cura,senza badare a spese,l'amico che me l'ha fatto ci sa, e lavora con cura,ma non capiamo il nesso di queste noie!
Cambiare carter e rifare tutto?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Giretto a parte in qualche chiesa locale... vengo anch'io... con tutto sto cambiare di carburatori, nei bocchettoni c'è la guarnizione in feltro o qualcosa del genere (nella mia ho messo un OR), la butto cosi perchè la mia t.... molto meno famosa della luisa tirava aria proprio dal bocchettone...
secondo me sarebbe da rimettere sul banco e controllarlo.
Non vorrei che ci sia qualche lavorazione troppo "osè".
Perchè dai è strano che non si riesca a prendere una dritta con stò benedetto 130cc
Penso che faremo proprio cosi!
Non penso che abbia limato troppo, anzi, mi ha dettoi non avere praticamente lavorato la valvola, l'ha solo ritoccata per invogliare meglio i flussi provenienti dal collettore.
Mi viene da pensare c'entri qualcosa appunto nell'aspirazione, forse dal collettore,oppure dal carburo, forse si è mosso. Oppure quando domenica ho guardato la candela..ma sono sicuro di averla strinta per bene.
Poi parlando è anche saltato all'occhio i fattore prestazioni....a ben guardarci sto 130 non è poi sto fulmine!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
L'influenza
Lore
Che motore rompicogli**i....
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